Приказните богатства на Изтока отдавна привличат европейците. Търговията с източни, по-специално индийски стоки, донесе огромни печалби, въпреки че най-големите трудности и опасности очакваха търговците по време на дългото пътуване.
Причини за търсене на морски път до Индия
В средата на 13 век всичко започва да се променя. Първо монголите завладяха Багдад, богат град, който беше основна транзитна точка по Великия път на коприната. Търговията не е била приоритет за тях, така че пътят на стоките от Китай и Индия към Европа се усложни. След Багдад пада и арабският халифат, но основните доставки на източни стоки на запад минават през неговата територия в Месопотамия. И накрая, през 1291 г., европейците губят град Сен Жан д'Акре - последният им бастион на Изток, който по някакъв начин поддържаше замиращата търговия. От този момент нататък европейската търговия с Индия и Китай почти напълно спря. Сега той беше изцяло управляван от арабски търговци, които получиха страхотни дивиденти от това.
Първи опит
Трябваше да се търси друг път по море. Европейците обаче не го познаваха. Независимо от това, веднага след загубата на Сен Жан д'Акр, от Генуа е подготвена експедиция до Индия. Източници от това време съобщават за братя Вивалди, който отиде в морето на две галери, оборудвани с хранителни запаси, вода и други необходими неща. Те изпратиха корабите си в мароканската Сеута, за да отплават по-нататък в океана, да намерят индийски страни и да купят печеливши стоки там. Дали са стигнали до Индия - няма надеждна информация за това.Известно е само, че след 1300 г. се появяват морски карти, които доста точно показват очертанията на африканския континент. Това предполага, че братята Вивалди поне са успели да заобиколят Африка от юг.
португалска щафета
Следващият опит е направен 150 години по-късно благодарение на появата на нови морски технологии и кораби. Този път е венециански Алвизе Кадамостопрез 1455 г. той достига и успява да изследва устието на река Гамбия. След него инициативата премина към португалците, които много активно започнаха да се движат на юг по африканското крайбрежие. 30 години след Кадамосто Диого Кануспя да стигне по-далеч от това. През 1484-1485 г. той достига бреговете на Югозападна Африка. Буквално се премести към гърба му Бартоломео Диас, който през 1488 г. достига най-южната точка на африканския континент, наречена от него Нос на бурите. Вярно, крал Хенри Мореплавателят не се съгласи с него и го преименува на нос Добра надежда. Диас заобиколи носа и доказа, че има път към Индийския океан от Атлантика.Въпреки това, силна буря и последвалия бунт на екипажа го принудиха да се върне.
Но опитът, натрупан от Бартоломео Диас, не беше загубен. Използван е при изграждането на кораби за следващата експедиция и определянето на маршрута. Корабите са построени със специален дизайн, тъй като Диас смята традиционните каравели за неподходящи за такива сериозни пътувания.
В помощ на бъдещите моряци в Индия Педро да Ковиля беше изпратен по суша, владеещ арабски език, със задачата да събере възможно най-много информация за морските пристанища на Източна Африка и Индия. Пътешественикът се справи блестящо със задачата си. Не бива да забравяме, че в голямата географска надпревара вечният съперник на Португалия Испания, чрез устата на Христофор Колумб, обяви откриването на западния път към Индия. Но кой всъщност е открил морския път до Индия?
Експедицията на Васко да Гама
До лятото на 1497 г. флота от 4 кораба е напълно готова за далечна експедиция до Индия. Крал Мануел I, който се възкачи на португалския трон, лично назначен за командващ Васко да Гама. Този интелигентен и компетентен човек, опитен в дворцовите интриги, не би могъл да бъде по-успешен за ролята на навигатор-изследовател. Бартоломео Диас, който от самото начало ръководи подготовката на новата експедиция, ръководи подготовката за пътуването на Васко да Гама до заминаването.
Най-накрая, на 8 юли 1497 г., последните приготовления са завършени и и четирите кораба на Васко да Гама отплаваха. На борда имаше 170 от най-добрите португалски моряци, някои от които бяха плавали с Диас. На морските кораби са монтирани най-модерните навигационни уреди и са направени най-точните карти. Самият Бартоломео Диас придружава флотилията в началния етап.
Седмица по-късно корабите стигнаха до Канарските острови, откъдето завиха към островите Кабо Верде. Там Диас слязъл на брега и експедицията потеглила сама. За да избегнат спокойната ивица в Гвинейския залив, корабите завиха на запад и, като направиха гигантски кръг, се върнаха по маршрута си, завивайки към Южна Африка.
Васко да Гама (1469-1524)
португалски навигатор. През 1497-1499г. плава от Лисабон до Индия, заобикаляйки Африка и обратно, като е пионер на морския път от Европа до Южна Азия.
През 1524 г. е назначен за вицекрал на Индия. Умира в Индия по време на третото си пътуване. Прахът му е изпратен в Португалия през 1538 г.
Покрай африканския континент
Трите останали кораба от експедицията (единият кораб потъна близо до нос Добра надежда) вече бяха празнували Коледа, движейки се на север по източното крайбрежие на Африка. Навигацията беше трудна: настъпващото югозападно течение пречеше. Въпреки това, изминали 2700 км, на 2 март корабите пристигна в Мозамбик. За съжаление, въпреки че португалците не пожалиха средства за оборудването на експедицията, те погрешно изчислиха качеството на своите стоки и подаръци. Пълната липса на дипломатически талант на командир да Гама също изигра лоша роля. Опитвайки се да подобрят отношенията си със султана, управляващ Мозамбик, португалците само развалиха отношенията с него с евтините си подаръци. Експедицията, както се казва, трябваше да продължи напред в собствените си интереси с надеждата за по-добър прием.
След като изминаха още 1300 км, корабите стигна до Момбаса, но и там нещата не вървяха добре. И едва в следващия пристанище Малиндиприемането беше по-добро. Местният владетел дори дава на Васко да Гама своя най-добър навигатор Ахмед ибн Маджид, който води експедицията до нейната цел.
1498 - откриване на Индия!
20 май 1498 кораба акостирал в пристанището на Каликут. Тук, на Малабарското крайбрежие на Индия, е бил центърът на търговията с подправки. Отношенията на португалците с местния принц и мюсюлманските търговци, за съжаление, не се получиха и след това напълно се влошиха толкова много, че корабите не успяха да се подготвят адекватно за обратното пътуване. След жесток скандал, който завърши с вземане на заложници от двете страни, експедицията, без дори да изчака попътен вятър, напусна пристанището.
Труден път към дома
Пътят обратно до Малинди през Арабско море беше изключително труден. Корабите изминават 3700 км за цели 3 месеца, през които 30 души умират от скорбут. Останалите моряци били спасени само от любезността на султана на Малинди, който снабдил корабите с портокали и прясно месо. Тук трябваше да изгорят кораба "Сан Рафаел" поради лошо състояние и липса на екипаж. Членовете на екипажа му бяха разпределени между останалите кораби.
След това нещата се подобриха и през втората половина на март корабите на експедицията се обърнаха на север покрай западния бряг на Африка. Но дори и от тук отне шест месеца, за да отплават до родната им Португалия. Едва на 18 септември 1499 г., след като изминаха 38 600 км през моретата, много очуканите кораби се върнаха в Лисабон. За да потвърди правилността на пътя, на царя беше донесен подарък - златен идол с тегло 27 килограма, чиито очи бяха изумрудени, а на гърдите му блестеше рубин с размер на орех. Триумфът на крал Мануел I и Васко да Гама е пълен.И въпреки че по-малко от една трета от моряците от екипажа на кораба успяха да се върнат в родината си, те успяха да отворят гигантски възможности за своята страна, от които тя много скоро се възползва.
Откриването на морския път до Индия от Васко да Гама определя по-нататъшния ход на историята. След него започва бърза поредица от събития, които променят света. Още на следващата година цяла ескадра от 13 кораба под ръководството на адмирал Кабрал тръгва към Индия. Измина по-малко от половин век от кампанията на Васко да Гама и Португалия успя да достигне Япония, като по този начин основават гигантска империя. Но въпреки че по-късно този морски път стана буквално обичаен, подвигът на средновековните моряци беше, че те бяха първите.
В съвременния свят някои географски обекти са кръстени на мореплавателя Васко да Гама:
- Най-дългият мост в Европа над река Тежу в Лисабон;
- Град в Индия в щата Гоа, на около 5 км от летище Даболим;
- Голям ударен кратер от видимата страна на Луната.
Време за четене: 3 минути. Прегледи 2k. Публикувана на 01.11.2012 г
Европейците отдавна са привлечени от приказно богатата Индия. Въпреки че търговският път беше труден и доста опасен, търговията вървеше оживено, защото беше невероятно печеливша. Днес ще говорим за това кой е открил Индия и как точно се е случило това. Откриването на Индия е важно събитие в живота на планетата.
Проблеми с търговията, продължили 2 века
Търговията с Индия обаче не винаги върви гладко - проблемите започват още през 1258 г., когато арабският халифат, който поддържа търговията, пада. Багдад беше завладян от монголите и тъй като монголите не се интересуваха много от търговията, всичко това се отрази негативно на търговията на европейците с Индия.
И след като през 1291 г. кръстоносците губят последната си крепост на изток, Сен Жан д’Акр, търговията с Русия е почти напълно спряна. Възможно е да се стигне до Индия само по море, за което европейците нямат представа.
Васко да Гама
Едва след два дълги века беше възможно да се реши този проблем. Васко де Гама се оказа човекът, който успя да увенчае успеха на опитите на своите предшественици . Този амбициозен и интелигентен благородник никога не поемаше излишни рискове и не си позволяваше да приеме по-малка награда от заслужената. Ако искате да разберете през коя година Васко да Гама открива морския път до Индия, прочетете нататък.
Португалският крал го избира за експедицията през 1497 г. Десет месеца и половина след като корабите отплаваха от Лисабон, те хвърлиха котви на рейда на град Каликут (корабът плаваше покрай Мозамбик и Сомалия).
Първи опит за откриване на Индия
Въпреки това, първият опит за обиколка на Африка е направен от европейците много преди това - през 1291 г. . Източници от онези времена разказват за братята Вивалди, които отишли на кораби до Сеута, запасявайки се с провизии и питейна вода. Те отидоха в Индия, за да купят там доходоносни стоки, но надеждна информация за тази експедиция не е оцеляла.
Можем обаче да предположим, че братята Вивалди са успели, поне от юг, да заобиколят Африка, защото след 1300 г. на някои карти започват да се появяват приблизително правилните очертания на африканския континент.
Пътуването на Афанасий Никитин: какво видя авторът и какво „почистиха“ православните цензури? Част 1
Изтокът винаги е привличал любознателните европейци: някои се стичат там в името на нови търговски и политически връзки, други в търсене на духовна истина и културно обогатяване. Първият европеец, посетил Индия през 15 век, е руският търговец Афанасий Никитин. Колумнистът на Реално время, историкът Булат Рахимзянов, в авторска колонка, написана за нашия онлайн вестник, анализира пътни бележки от преди повече от 500 години - „Ходене през три морета“ и намира там интересни факти за астраханските татари и жителите на Индия.
Свидетелството на Афанасий Никитин, който през 1468-1474 г. пътува през териториите на съвременния Иран (Персия), Индия и Турция (Османската империя) и състави известно описание на това пътуване в книгата „Ходене през трите морета“, ни показва един нестандартен, неприет от мнозинството оцелели източници, поглед към взаимоотношенията между различни народи, разделени както по територия, така и по вяра. Този текст ни позволява да поставим известен акцент, включително върху проблемите на взаимното възприемане на Москва и татарския свят.
Кой е Афанасий Никитин?
Афанасий Никитин (починал през 1475 г.) - руски пътешественик, писател, тверски търговец, автор на известните пътеписи, известни като „Ходене през три морета“. Той стана първият европеец, достигнал Индия през 15 век, повече от 25 години преди пътуването на португалския мореплавател Васко да Гама.
Афанасий е роден в семейството на селянина Никита („Никитин“ е бащиното име на Афанасий, а не неговото фамилно име). През 1468-1474 г. Афанасий Никитин пътува през Персия (Иран), Индия и територията на съвременна Турция и съставя известно описание на това пътуване в книгата „Ходене през трите морета“. Трите морета са Дербентско (Каспийско), Арабско (Индийски океан) и Черно. През 1475 г. ръкописът му попада при московския писар Василий Момирев, а текстът му е включен в летописа от 1489 г., дублиран в Софийската II и Лвовската летопис. Също така бележките на Никитин са запазени в колекцията на Троицата от 15 век. Текстът, включен в хрониката, е съкратен; по-пълен, но в същото време и по-редактиран текст от компилатора е наличен в колекцията Trinity.
Странстванията на Атанасий
Творбата на Афанасий е първата в руската литература, която описва не поклонение, а търговско пътуване, изпълнено с наблюдения върху политическата система, икономиката и културата на други страни. Самият Никитин нарича своето пътуване „греховно“ и това е първото описание на антипоклонничеството в руската литература. Авторът е посетил Кавказ, Персия, Индия и Крим. Повечето бележки обаче бяха посветени на Индия: нейната политическа структура, търговия, селско стопанство, обичаи и традиции. Творбата е наситена с лирични отклонения и автобиографични епизоди.
Това беше обикновена търговска експедиция по Волга като част от керван от речни кораби от Твер до Астрахан, установявайки икономически връзки с азиатски търговци, търгуващи по Великия път на коприната.
Никитин и неговите другари оборудваха два кораба, като ги натовариха с различни стоки за търговия. Продуктът на Афанасий, както се вижда от неговите бележки, е бил „боклук“, тоест кожи. Очевидно в кервана са плавали и кораби на други търговци. Трябва да се каже, че Афанасий Никитин беше опитен, смел и решителен търговец. Преди това той неведнъж е посещавал далечни страни - Византия, Молдова, Литва, Крим - и се е връщал благополучно у дома с отвъдморски стоки.
Интересно е, че първоначално Никитин не е планирал да посети Персия и Индия.
Пътуването на А. Никитин може да бъде разделено на четири части:
- пътуване от Твер до южните брегове на Каспийско море;
- първо пътуване до Персия;
- пътуват из Индия и
- обратно пътуване през Персия до Русия.
Първият етап е пътуване по Волга. Мина благополучно чак до Астрахан. Близо до Астрахан експедицията е нападната от местни татари, корабите са потопени и разграбени:
И минахме през Казан доброволно, без да видим никого, и минахме през Ордата, и минахме през Услан, и Сарай, и минахме през Берекезаните. И потеглихме към Бузан. Тогава трима мръсни татари се нахвърлиха върху нас и ни съобщиха фалшива новина: "ДА СЕАйсим Салтан пази гости в Бузан, а с него и три хиляди татари » . И посланикът Ширваншин Асанбег им даде един лист хартия и едно платно, за да ги преведе покрай Хазтарахан. И те, мръсните татари, взеха един по един и предадоха новината на царя в Хазтарахан (Астрахан). И аз напуснах кораба си и се качих на кораба за пратеника и с моите другари.
Минахме покрай Хазтарахан и луната светеше, и царят ни видя, и татарите ни извикаха: « Качма, не бягай! " АНе чухме нищо, но избягахме като платно. Заради нашия грях кралят изпрати цялата си орда след нас. Хванаха ни на Богун и ни научиха да стреляме. И ние застреляхме един човек, и те двама татари. И нашият по-малък кораб заседна и те ни взеха и след това ни ограбиха, а малките ми боклуци бяха всичките в по-малкия кораб.
Близо до Астрахан експедицията е нападната от местни астрахански татари, корабите са потопени и разграбени. Снимка tvercult.ru
Жителите на Астрахан отнеха всички стоки от търговците, очевидно закупени на кредит. Връщането в Русия без стоки и без пари е заплашено от капан на дългове. Другарите на Афанасий и самият той, по думите му, „ плачеше, а някои се разотидоха: който имаше нещо в Русе, отиде в Русе; и кой както трябва, но той отиде накъдето го отведоха очите.
Така Афанасий Никитин става неохотен пътешественик. Пътят към дома е затворен. Няма какво да се търгува. Остава само едно нещо - да отидете на разузнаване в чужди страни с надеждата на съдбата и собствената си предприемчивост. Никитин, който вероятно е говорил два или три тюркски езика и фарси, решава да продаде останалите стоки в чужди страни. Чул за приказните богатства на Индия, той насочва стъпките си натам. През Персия. Преструвайки се на странстващ дервиш, Никитин спира за дълго във всеки град и споделя своите впечатления и наблюдения на хартия, описвайки в дневника си живота и обичаите на населението и владетелите на местата, където го отвежда съдбата.
Първото пътуване на Афанасий Никитин през персийските земи, от южните брегове на Каспийско море (Чебукар) до бреговете на Персийския залив (Бендер-Абаси и Ормуз) продължи повече от година, от зимата на 1467 г. до пролетта от 1469 г.
Индия
От Персия, от пристанището Ормуз (Гурмиз), Афанасий Никитин отива в Индия. Предполага се, че пътуването на Афанасий Никитин през Индия е продължило 4 години: от пролетта на 1468 г. до началото на 1472 г. (според други източници - 1474 г.). Това е описанието на престоя му в Индия, което заема по-голямата част от дневника на А. Никитин. Той беше доста изненадан от това, което видя в непознати до този момент земи, споделяйки следните наблюдения:
И тук има една индианска страна и хората ходят наоколо голи, и главите им са непокрити, и гърдите им са голи, и косите им са сплетени в една плитка, и всички ходят с коремите си и всяка година се раждат деца , и имат много деца. И мъжете и жените са голи и всички са черни. ... А жените се разхождат с непокрити глави и разголени зърна; а момчетата и момичетата ходят голи до седемгодишна възраст, без да са покрити с носилка.
Това е описанието на престоя му в Индия, което заема по-голямата част от дневника на А. Никитин. Снимка tvercult.ru
Обичаите и битът на индусите са предадени в „Разходка по три морета” подробно, с множество подробности и нюанси, забелязани от любознателното око на автора. Подробно са описани богатите пиршества, пътувания и военни действия на индийските принцове. Добре е отразен и животът на обикновените хора, както и природата, флората и фауната. А. Никитин даде своята оценка на голяма част от видяното:
Да, всичко е за вяра, за техните изпитания и те казват: ние вярваме в Адам, но бутото, изглежда, е Адам и цялата му раса. И има 80 и 4 религии в индианците и всички вярват в Бута. Но с вяра нито пием, нито ядем, нито се женим. Но други ядат боранин, и кокошки, и риби, и яйца, но няма вяра да ядат волове.
Какво точно е правил Афанасий Никитин, какво е ял, как се е прехранвал - за това може само да се гадае. Във всеки случай самият автор никъде не уточнява това. Може да се предположи, че търговският дух е бил очевиден в него и той е извършвал някаква дребна търговия или е бил нает да обслужва местни търговци. Някой казал на Афанасий Никитин, че чистокръвните жребци са много ценени в Индия. Предполага се, че могат да вземат добри пари. Той доведе със себе си жребец в Индия:
И грешният език доведе жребеца в индийската земя и стигнах до Чунер, Бог ми даде всичко в добро здраве и станах на стойност сто рубли.
И в Чунер ханът ми взе жребец, и изсъхна, че Яз не е германец - русин. И той казва: « Ще дам жребец и хиляда златни дами и ще застанем в нашата вяра - в деня на Махмет; и ако не се присъедините към нашата вяра, в деня на Махмат ще взема жребец и хиляда златни монети на главата ви » …. И Господ Бог се смили за своя честен празник, не остави милостта си върху мен, грешника, и не ми заповяда да загина в Chyuner с нечестивите. И в навечерието на Спасов дойде собственикът Махмет Хоросанец и го удари с челото, за да скърби за мен. И той отиде при хана в града и ме помоли да си тръгна, за да не ме обърнат, и той му взе жребеца ми. Това е чудото Господне на Спасовден.
Следва продължение
Булат Рахимзянов
справка
Булат Раймович Рахимзянов- историк, старши научен сътрудник в Института по история. Ш. Марджани от Академията на науките на Република Татарстан, кандидат на историческите науки.
- Завършва историческия факултет (1998 г.) и аспирантура (2001 г.) в Казанския държавен университет. В И. Улянов-Ленин.
- Автор на около 60 научни публикации, включително две монографии.
- Провежда научни изследвания в Харвардския университет (САЩ) през учебната 2006-2007 г.
- Участник в множество научни и образователни прояви, включително международни научни конференции, школи, докторантски семинари. Изнасял е презентации в Харвардския университет, Държавния университет в Санкт Петербург, Висшето училище за социални науки (EHESS, Париж), Университета Йоханес Гутенберг в Майнц и Висшето училище по икономика (Москва).
- Неговата втора монография „Москва и татарският свят: сътрудничество и конфронтация в ерата на промяната, XV-XVI век“. публикувана наскоро от петербургското издателство „Евразия“.
- Област на научни интереси: средновековна история на Русия (особено източната политика на Московската държава), имперска история на Русия (особено национални и религиозни аспекти), етническа история на руските татари, татарска идентичност, история и памет.
Епохата на откритията промени завинаги хода на световната история. Благодарение на смелите мореплаватели Западът открива нови страни и континенти, географски обекти, развиват се социално-икономически отношения, търговия и наука. Един от тези пътешественици, оставили своя отпечатък в историята, е португалецът Васко да Гама.
Младост
Васко да Гама е роден през 1460 г. в семейството на португалския рицар Естеван да Гана. Получил прилично образование в свещения орден на Сантяго, Васко от ранна възраст започва да участва активно във военноморски битки.
Притежавайки решителен и необуздан нрав, младият мъж успя толкова добре в това, че през 1492 г., по заповед на краля, той ръководи операция за залавяне на френски кораби, които незаконно са завладяли португалска каравела, натоварена със злато.
Ориз. 1. Васко да Гама.
Благодарение на отчаяно смелия си и, най-важното, успешен набег, младият навигатор спечели кралското благоволение и голяма популярност в двора. Това беше първата стъпка по пътя на Васко да Гама, който мечтаеше за слава и богатство.
Основна цел - Индия
През Средновековието Португалия е била разположена далеч от основните търговски пътища и всички ценни ориенталски стоки - подправки, тъкани, злато и скъпоценни камъни - е трябвало да бъдат закупени от прекупвачи на непосилни цени. Страната, изтощена от безкрайни войни с Кастилия, не можеше да си позволи такива разходи. Намирането на морски път до Индия стана най-важната задача за Португалия.
ТОП 4 статиикоито четат заедно с това
Географското местоположение на държавата обаче беше такова, че докато търсят удобен маршрут до Индия, португалските моряци успяха да направят много важни открития. Те вярвали, че могат да стигнат до желаната страна, като заобиколят Африка.
Португалците откриват островите Принсипи и Сао Томе, по-голямата част от южното крайбрежие по екватора и нос Добра надежда. Доказано е, че знойният континент не достига до полюса и има всички шансове да се намери заветният път към Индия.
Ориз. 2. Нос Добра Надежда.
Първо плаване
Португалският крал Мануел I е наясно колко е важно да се установи пряка комуникация с Индия възможно най-бързо. За новата морска експедиция са построени четири добре оборудвани маневрени кораба. Командването на флагмана Сан Габриел е поверено на Васко да Гама.
Богати запаси от провизии, щедри заплати за всички членове на екипажа, наличието на разнообразни оръжия - всичко това свидетелства за най-внимателната подготовка за предстоящото пътуване, което започна през 1497 г.
Португалската армада се насочи към нос Добра надежда, заобикаляйки който моряците планираха бързо да стигнат до индийското крайбрежие.
По време на пътуването пътуването ги поднесе с много неприятни изненади: изненадващи атаки по вода и на сушата, тежки метеорологични условия, скорбут, аварии на кораби. Но въпреки всички трудности експедицията на Васко да Гама за първи път достигна бреговете на Индия на 20 май 1498 г.
Ориз. 3. Търговия с индийци.
Големите човешки жертви и загубата на два кораба от армадата бяха повече от компенсирани от успешната търговия с индианците. Първият опит се оказа много успешен - приходите от продажбата на екзотични стоки, донесени от Индия, бяха 60 пъти по-високи от цената на морското пътуване.
Второ плаване
Организирането на следващата експедиция до индийското крайбрежие се оказва необходима мярка за потушаване на вълненията, предизвикани от индианците. Аборигените не само изгориха португалското търговско селище - търговски пункт, но и изгониха всички европейски търговци от държавата си.
Този път армадата се състоеше от 20 кораба, чиито задачи включваха не само решаване на „индийските“ проблеми, но и намеса в арабската търговия и защита на португалските търговски постове.
Добре въоръжена флотилия под командването на Васко да Гама излиза в открито море през 1502 г. Той се показа като жесток и безмилостен наказател и цялата индианска съпротива беше сломена в основата. Връщайки се година по-късно в родния си Лисабон с впечатляваща плячка, навигаторът получава титлата граф, увеличена пенсия и богата земя.
Трето плаване
След смъртта на крал Мануел I португалският трон отива при сина му Жоао III. Наследникът забеляза, че печалбите от търговията с Индия са намалели значително. За да разреши този проблем, новият владетел назначи Васко да Гама за пети вицекрал на Индия и му нареди да отиде до владенията си и да разбере всички обстоятелства.
Известният мореплавател отива в Индия за трети път през 1524 г. Пристигайки на място, той се разправя с всички виновни по характерния си жесток начин.
По време на обратния път Васко да Гама се почувствал зле. Болезнените абсцеси на шията се оказаха симптоми на малария, която уби известния моряк. Умира на 24 декември 1524 г., без изобщо да види родните си брегове.
Тялото на Васко да Гама е погребано в манастир, разположен в покрайнините на Лисабон. По-късно град в Гоа е кръстен на него.
Какво научихме?
Докато изучавахме доклада по темата „Васко да Гама“, научихме накратко за откриването на Индия от Васко да Гама. Разбрахме колко важно е било за Португалия да намери директен път до Индия. И това, което Васко да Гама откри в географията, изигра огромна роля в развитието на икономиката на родната му страна, укрепвайки статута й на силна морска сила на световната сцена. Научихме и интересни факти за три морски експедиции, извършени от великия мореплавател.
Тест по темата
Оценка на доклада
Среден рейтинг: 4.4. Общо получени оценки: 420.
На 9 март 1500 г. флотилия от 13 кораба напуска устието на река Тежу и се насочва на югозапад. Зад кърмата остана тържественият Лисабон с тълпа от жители на града. Следващата експедиция до Индия е изпратена с пищност на най-високо, държавно ниво - сред изпращащите корабите са висшите служители на Португалия, водени от самия крал Мануел I, по прякор Щастливия. Желанието да се консолидира успехът на Васко да Гама, който се завърна от Индия, вдъхнови монарха и неговия антураж да организират много по-голямо начинание от предишната, всъщност разузнавателна мисия. Личният състав на ескадрилата, която тръгва по далечен и едва познат път, наброява около 1500 души - с цел сключване на силни търговски отношения с Индия. Повече от хиляда от тях бяха добре въоръжени и опитни воини.
Васко да Гама отплава за Индия. Картина на художника Алфредо Роке Гамейро
В сянката на могъщ съсед
На португалците им отне много време, за да извоюват мястото си под горещото пиренейско слънце - подобно на най-близките им християнски съседи, испанците, основната пречка в тази старателна задача бяха мавританските държави. До втората половина на 13 век португалците успяват да осигурят югозападната част на полуострова и да се огледат. Малкото кралство имаше малко източници на богатство и повече от достатъчно съседи, с които трябваше да бъде нащрек. И не само маврите - съседните християнски кралства се превърнаха от съюзници във врагове с лекотата на острие, извадено от ножницата.
Доста скромните лични доходи едва позволяват да се поддържат чорапи, които поради далеч от мирната и спокойна обстановка трябваше да се носят под формата на магистрали с верижна поща. Остана търговията, занаят, макар и не толкова благороден като войната с неверниците, но много печеливш. Въпреки това, нямаше много начини за успешно осъществяване на търговска експанзия в средиземноморския регион, особено за не много голяма, не много силна и могъща държава. Търговският бизнес с източните страни беше здраво държан в упоритите ръце на морските републики-корпорации - Венеция и Генуа, и те не се нуждаеха от конкуренти. Техният колега, Ханзата, контролираше морските пътища в Балтийско море и в големи райони на Северна Европа.
Пътят на юг остана празен - покрай малко проучения африкански континент и, разбира се, безкрайния плашещ океан, простиращ се на запад, благоговейно наричан Морето на мрака. Още не му е дошло времето. Португалците започнаха активно да развиват всичко, което по някакъв начин беше свързано с морето. Опитни капитани, моряци и корабостроители бяха наети сред италианци, запознати със занаята на осоляване, предимно имигранти от Генуа и Венеция. Португалия започва да строи собствени корабостроителници и кораби.
Предполагаем портрет на Енрике Мореплавателя
Скоро вложените усилия и средства започнаха малко по малко, постепенно да дават видими резултати. През 1341 г. португалският мореплавател Мануел Пезаньо достига Канарските острови. През август 1415 г. армията и флотът на крал Джон I превземат Сеута, като по този начин създават първата крепост на африканския континент, която е от голямо стратегическо значение. На военната експедиция присъстваха, наред с други, петимата сина на монарха. Третият син на крал Енрике се прояви най-ясно и смело.
След много години той ще получи респектиращия прякор Навигатора. Приносът на този човек за появата на Португалия като велика морска сила е трудно да се надценява. През 1420 г. принц Енрике става Велик магистър на Ордена на Христос и използвайки ресурсите и възможностите на тази организация, построява първата португалска обсерватория на нос Сагреш. Тук се помещава и военноморско училище, което подготвя кадри за разрастващия се флот. След като се запознава с пътните бележки на италианеца Марко Поло, принц Енрике нарежда да се събере цялата налична информация за далечна и богата Индия, постигането на която той поставя като най-висок приоритет за Португалия.
Нуно Гонсалвес, художник от 15 век. Полиптих на Свети Винсент. Третата част, така нареченият „панел на принца“, се предполага, че изобразява Енрике Мореплавателя
Освен това принцът възнамеряваше да завладее Мароко, за да укрепи позициите си в Африка. Като човек с различни познания и интереси, Енрике е имал добро разбиране за системата от транссахарски търговски кервани, широко разпространени по времето на Рим и Картаген. В политическите реалности на 15 век достъпът до богатствата на Западна и Екваториална Африка е затворен от присъствието на изключително враждебни мюсюлмански държави от Леванта. Притежаването на Мароко или Мавритания би позволило на Португалия да отвори един вид прозорец към Африка.
Инфанте Фернандо, беатифициран от католическата църква
Подобни стратегически начинания обаче, изискващи огромни ресурси, които малкото кралство имаше в недостиг, започнаха да буксуват. Една след друга военните експедиции се провалят - през 1438 г. дори най-малкият син на краля, Фернандо, е заловен от маврите, които умират там, без да дочакат освобождаването си.
Векторът на външнополитическите усилия най-накрая се насочи към постигане на богати източници на приходи от търговията по море. През 1419 г. португалците откриват остров Мадейра; през 1427 г. новооткритите Азорски острови попадат под контрола на Лисабон. Стъпка по стъпка португалците се придвижват на юг - по маршрути и води, отдавна забравени в Европа. През 30-те–40-те години. През 15-ти век каравели, оборудвани с наклонено платно, чието широко разпространение също се приписва на принц Енрике, прекосяват нос Бохадор и по-късно достигат Сенегал и Гамбия, изключително отдалечени земи по стандартите на онова време.
Модерна реплика на португалска каравела с наклонено платно
Предприемчивите португалци сръчно установяват търговия с местното население - все по-голям поток от слонова кост, злато, тамян и черни роби се втурва към метрополията. Търговията с последното скоро стана толкова печеливша, че беше обявен държавен монопол, за да концентрира печалбите върху него. В новооткритите територии са основани укрепени селища, които са служили като крепости.
Докато съседите на полуострова Арагон и Кастилия се подготвят за окончателното решение на мавританския въпрос, победоносно и ликвидирането на напълно деградиралото емирство Гранада, Португалия постепенно забогатява. Принц Енрике Мореплавателя умира през 1460 г., оставяйки след себе си нарастваща морска сила, готова да предизвика Морето на мрака, което досега е вдъхновявало почти мистичен ужас. И въпреки че по време на живота на този изключителен държавник Португалия не достигна бреговете на тайнствената Индия, геополитическият импулс, който той даде, направи възможно изпълнението на тази задача преди края на века.
Първият от многото. Васко да Гама
Смъртта на принц Енрике в никакъв случай не спира португалската експанзия. През 1460-1470-те години те успяват да се закрепят в Сиера Леоне и Кот д'Ивоар. През 1471 г. Танжер пада, което значително укрепва позициите на Лисабон в Северна Африка. Португалия вече не е европейска затънтеност - успехът в корабоплаването и търговията правят тази малка страна широко известна. Невероятните печалби и облаги привличат средствата на богатите венециански и генуезки търговци, за да оборудват експедиции в Африка; испанските съседи, обвързани от все още незавършената Реконкиста, са недоволни от завист и мечтаят за свои колонии. Но далечна Индия и други екзотични източни страни си остават далечни и трудно различими от митовете и басните, разказвани упорито в пристанищните таверни на Европа.
В края на 70-те - началото на 80-те години на 15-ти век кралският двор, първо на Негово Величество Афонсо V от Африка, а след това на Жоао II, е енергично обсаден с всички налични средства от млад упорит генуезец на име. Неговата настойчива мисъл, която той се опитва да предаде на съзнанието на португалските монарси, е да достигне Индия, като плава на запад. Убеждението на Колон се основава на мнението на научния картограф Паоло Тосканели и нарастващата идея, че Земята е сферична.
Въпреки това владетелите на Португалия не без основание се смятаха за експерти в морските дела и с все още самодоволна арогантност посъветваха генуезците да се охладят малко и да направят нещо по-полезно. Например, тествайте търпението на съседите - цар Фердинанд и кралица Изабела. В крайна сметка, след като не успя да постигне разбирателство в Португалия, Колон отиде в съседна Испания, където подготовката за превземането на Гранада беше в разгара си.
В края на 80-те години. През 15 век Португалия прави още една голяма крачка към постигането на целта, поставена й от Енрике Мореплавателя. През 1488 г. експедицията на Бартоломеу Диас открива нос далеч на юг, който с леката ръка на крал Джон II получава името нос Добра надежда. Диас открива, че африканският бряг завива на север и по този начин достига южната точка на Африка.
Въпреки това, дори преди успешното завръщане на Диаш в Португалия, крал Жоао II имаше допълнителна увереност в правилността на избраната от него стратегия за търсене на Индия. През 1484 г. лидерът на едно от племената, живеещи на брега на Гвинейския залив, е доведен в Лисабон. Той каза, че 12 месеца пътуване по суша на изток лежи голяма и могъща държава - очевидно той говореше за Етиопия. Без да се ограничава до информация, получена от местен жител, който би могъл да излъже в името на достоверността, царят решава да проведе истинска разузнавателна експедиция.
Двама монаси, Педро Антонио и Педро де Монтаройо, са изпратени в Йерусалим, за да съберат ценна информация в този град, който е кръстопът, където могат да се срещнат поклонници от различни религии. Пристигайки в Ерусалим, монасите успяха да се свържат със своите колеги - монаси от Етиопия и да получат известна информация за страните от Изтока. Португалските разузнавачи не посмяха да навлязат по-навътре в Близкия изток, защото не говореха арабски.
Удовлетворен от успешната мисия на монасите, прагматичният Жоао II изпраща нови съгледвачи по същия път. За разлика от своите предшественици, Педро де Кавилан и Гонсало ла Павия говореха арабски свободно. Тяхната непосредствена мисия беше да проникнат в Етиопия и да достигнат Индия. Под прикритието на поклонници, тръгнали в изобилие на Изток, и двамата кралски разузнавачи успяха безпрепятствено да стигнат до Синайския полуостров. Тук пътищата им се разделиха: де Кавилиан през Аден, използвайки редовната морска комуникация на арабските търговци с Индустан, успя да стигне до желаната Индия. Той посети няколко града, включително Каликут и Гоа.
Напълно възможно е той да е първият португалец, проникнал в тази част на света. Де Кавилиан също се върна обратно през Аден и пристигна в Кайро. В този град вече го чакали пратениците на крал Хуан II - двама незабележими евреи, на които пътешественикът връчил подробен доклад за всичко, което видял и чул. Де Кавилиан спешно поиска да предаде на краля, че до Индия може да се стигне, като се движи по крайбрежието на Африка. Неговият другар в разузнавателната мисия Гонсало ла Павия имаше по-малко късмет - той умря далеч от родината си в Египет.
Без да спира дотук, Педро де Кавилан решава да проникне в Етиопия. Той успешно изпълни задачата и толкова много дойде в двора на местния владетел, че, надарен с имоти, длъжности и почести, се ожени и остана там. През 1520 г. пратеникът на португалския крал в Етиопия се срещна с де Кавиляна в свитата на Негус. Според други източници португалецът умишлено е бил задържан да не се върне в Португалия, за да се предотврати изтичане на информация.
В Лисабон по принцип посоката, в която трябва да се търси пътят към Индия, вече не се съмняваше. И скоро те взеха решение за кандидата, който ще ръководи това предприятие. Компетентността на такъв опитен навигатор като Бартоломеу Диас беше общоизвестна, но може би неговите лидерски способности бяха подложени на някои съмнения. При достигане на южния край на Африка на неговите кораби, екипажите не се подчиняват, изисквайки връщане в Португалия. И Диас не можа да убеди подчинените си. Това, което беше необходимо, беше лидер, по-малко склонен към компромиси и убеждаване.
Васко да Гама. Грегорио Лопес, португалски художник от края на 15-ти - първата половина на 16-ти век
През 1492 г. френски корсари пленяват португалска каравела, натоварена с ценен товар. На 32-годишен малко известен благородник на име Васко да Гама беше поверено да извърши ответни мерки, които трябваше да накарат френския крал да се замисли за поведението на своите поданици. На бърз кораб той посети пристанищата на Португалия и от името на Йоан II залови всички френски кораби, намиращи се във водите на кралството. Така Йоан II може спокойно да заплаши френския си колега с конфискация на стоки, ако не накаже корсарите. Васко да Гама блестящо се справи с трудна задача.
Успешният възход в кариерата на проактивния португалец, който знаеше как да се държи много твърдо в критични ситуации, дойде в момент, когато Иберийският полуостров беше развълнуван от новината за завръщането на „мечтателя“ Кристобал Колон на кораб, натоварен с всякакви на екзотични чудеса. Генуезецът успява да привлече подкрепата на кралица Изабела и най-накрая тръгва на легендарното си пътешествие на Запад. Преди триумфалното си завръщане в Испания, Колон получава тържествена аудиенция при португалския крал.
Откривателят колоритно описва откритите от него земи и многобройните местни жители, някои от които води, за да покаже на своите покровители. Той твърди, че новите територии са много богати, въпреки че количеството злато, донесено от чужбина, не е много голямо. Колон с характерната си упоритост твърдеше, че е достигнал, ако не до Индия, то до близките територии, от които страната на златото и подправките е на един хвърлей разстояние. Прагматичният португалски монарх Жоао II и неговите многобройни съратници, сред които беше Васко да Гама, имаха всички основания да се съмняват в правилността на заключенията, направени от генуезците.
Всичко, което каза, почти не приличаше на информацията за Индия, натрупана в португалския двор. Нямаше съмнение, че Колон е достигнал до непознати земи, но с голяма степен на вероятност те нямат нищо общо с Индия. Докато генуезците заслужено се наслаждават на плодовете на своя триумф и се подготвят за нова, много по-голяма експедиция отвъд океана, Лисабон решава да действа незабавно. Дейността на Испания, която сега се превърна не само в опасен съсед, който беше прогонил маврите отвъд Гибралтар, но и в конкурент в морските и търговските дела, силно разтревожи висшите политически кръгове на Португалия.
За да се изгладят грапавите ъгли в отношенията между двете католически монархии, с посредничеството на папата през юни 1494 г. е сключен Тордесилският договор, разделящ съществуващите и бъдещите владения на съседите на Иберийския полуостров. Според споразумението всички земи и морета, разположени на триста и седемдесет левги на запад от островите Кабо Верде, принадлежат на Испания, а на изток - на Португалия.
През 1495 г. Жоао II умира, отстъпвайки трона на Мануел I. Смяната на властта не води до промяна във външната политика. Трябваше да се стигне до Индия възможно най-скоро. На 8 юли 1497 г. португалска ескадра от четири кораба под командването на Васко да Гама тръгва на дълго пътешествие из Африка. Самият той развя знамето си на Сан Габриел. Оставяйки зад себе си добре познатия Гвинейски залив, на 23 ноември ескадрата заобиколи нос Добра надежда и се придвижи през водите на Индийския океан.
Сега Васко да Гама имаше три кораба - четвъртият, който беше транспортен кораб, трябваше да бъде изоставен (причината за това е неизвестна). През април 1498 г. португалците достигат пристанището Малинди. Беше доста оживено място, редовно посещавано от арабски и индийски търговци. Целта на пътуването, по стандартите на вече изминатото разстояние, беше почти на един хвърлей разстояние.
Васко да Гама обаче не бързаше. Като не само смел човек, но и способен водач, той се опита да установи повече контакти с местното население, да добави повече информация към това, което вече беше на негово разположение. В Малинди живее колония от индийски търговци, с които успяват да установят доста приемливи отношения. Те казаха на португалците за близка голяма християнска държава - отново говореха за Етиопия. Освен това те предоставиха на експедицията арабски кормчия.
На 24 април ескадрилата напуска Малинди и се придвижва на изток. Благодарение на мусоните на 20 май 1498 г. португалски кораби влязоха в пристанището на Каликут за първи път официално. Индия беше достигната и желанията на Енрике Мореплавателя бяха изпълнени. Скоро беше установен двустранен контакт с местния раджа - като цяло индианците спокойно приеха новите пристигащи.
Много по-малко сантиментални бяха многобройните арабски търговци, които отдавна бяха избрали място в Каликут и успешно провеждаха търговски операции тук. Арабите знаеха добре кои всъщност са португалците и от какво наистина се нуждаят: не търсенето на „християнски страни“, а злато и подправки. Търговията вървеше доста оживено, макар и не безпрепятствено. Местното население беше много по-цивилизовано от африканските туземци. Сделките с помощта на мъниста и евтини огледала тук бяха невъзможни. Арабите, усещайки конкурентите си в търговската си вътрешност, непрекъснато интригуваха, разказвайки на индианците за извънземните всякакви истории с различна степен на правдивост и жестокост.
Ситуацията постепенно става напрегната и през есента на 1498 г. експедицията е принудена да напусне индийското крайбрежие. Пътят до Малинди не беше толкова благоприятен - корабите на Васко да Гама, поради чести затишия и противоположни ветрове, достигнаха тази точка на африканския бряг едва в началото на януари на следващата 1499 година. След като даде почивка на изтощените екипи, страдащи от глад и болести, неуморният ръководител на експедицията продължи напред.
Изтощени от трудности, глад и скорбут, но чувстващи се победители, моряците се завръщат в Лисабон през септември 1499 г. Поради силното намаляване на екипажите, един от корабите, Сан Рафаел, трябваше да бъде изгорен. От повече от 170 души, които напуснаха Португалия през лятото на 1497 г., само 55 се върнаха, но въпреки загубите, експедицията се счита за успешна и напълно изплатена. Не става въпрос дори за доста екзотични стоки - сега португалците имаха на разположение добре проучен и веднъж вече пропътуван двупосочен морски път до Индия, страна с голямо богатство и същите възможности. Особено за търговските представители, които разполагаха с огнестрелни оръжия и решимостта да ги използват с повод или без повод.
Консолидиране на успеха
Докато Васко да Гама е в области, много отдалечени от Португалия на изток, през пролетта на 1498 г. Христофор Колумб тръгва на третата си експедиция. По това време звездата му малко помръкна, славата му помръкна, а усмивките, изпратени му от цар Фердинанд и свитата му, загубиха предишната си широчина. Въпреки привидно убедителните истории, постоянството и постоянството, адмиралът и вицекралът на всички Индии вече не изглеждаха толкова плътни. Количеството злато и други ценности, донесени от новооткритите отвъдморски земи, все още беше много скромно, а разходите за разширяване бяха все още високи.
Фердинанд имаше много външнополитически планове и просто се нуждаеше от злато. Но Испания нямаше алтернатива на бизнеса, започнат от Колумб, и Фердинанд отново повярва на генуезците и даде зелена светлина за оборудването на третата експедиция. Насред агонизиращите испански очаквания за трюмове, пълни със злато и подправки, които Колумб със сигурност щеше да донесе от „Индия“, Васко да Гама се завърна в родината си с убедителни доказателства за това къде всъщност се намира търсената Индия.
Португалия за пореден път надмина съседката си в политико-географската надпревара. Докато облаците се събират над главата на Колумб, който е отвъд океана, със скоростта на тропическа буря, португалците с право решават да побързат. Започна интензивна подготовка за голяма експедиция, която трябваше не само да затвърди първоначалните успехи на Васко да Гама, но и, ако е възможно, да му позволи да се закрепи на брега на далечна и истинска, за разлика от Колумб, Индия. Още през януари 1500 г. ръководителят на това мащабно предприятие е назначен - Педро Алварес Кабрал, който не е бил особено забелязан никъде преди. Заминаването беше планирано за пролетта.
Следва продължение...
Ctrl Въведете
Забелязах ош Y bku Изберете текст и щракнете Ctrl+Enter