समुद्री जहाजों के खोजकर्ता अब एक इंटरैक्टिव मानचित्र पर उनकी स्थिति को ट्रैक कर सकते हैं वास्तविक समय में. आप नीचे दिए गए मानचित्र पर प्रत्येक जहाज की गतिविधियों के बारे में विस्तृत जानकारी पा सकते हैं। ऑनलाइनऔर यहां तक कि मानचित्र पर दिखाए गए कई जहाजों की तस्वीरें भी देखें।
मानचित्र को माउस से सीधे इंटरैक्टिव विंडो में खींचा जा सकता है। जहाजों को दुनिया भर में ट्रैक किया जा सकता है। यदि आप अधिक जहाज देखना चाहते हैं, तो मानचित्र को अपने माउस से दूसरे क्षेत्र में खींचें। मानचित्र मानचित्र विकल्पों के ऊपरी दाएं कोने में मेनू का उपयोग करके जहाजों को क्रमबद्ध किया जा सकता है।
मानचित्र पर ज़ूम इन और ज़ूम आउट करने के लिए बाईं ओर स्लाइडर का उपयोग करें:
वास्तविक समय में जहाजों को खोजेंइस तथ्य से शुरू होता है कि आपको मानचित्र पर एक सेक्टर का चयन करने के लिए कहा जाता है, जो वर्तमान में वहां स्थित जहाजों की संख्या को इंगित करता है।
उदाहरण के लिए, हम यूरोप के क्षेत्र पर माउस क्लिक करते हैं और उपरोक्त चित्र प्राप्त करते हैं।
उदाहरण के लिए, जर्मनी की तटरेखा इस प्रकार दिखती है:
यदि आप किसी नाव पर अपना माउस घुमाएंगे, तो उसका नाम दिखाई देगा। इसके अलावा, संसाधन में एक और महत्वपूर्ण पोत खोज फ़ंक्शन है।
आवश्यक जहाज की खोज करने के लिए, आपको मानचित्र पर खोज बार में उसका नाम (और यदि ज्ञात हो तो स्थानीयकरण) दर्ज करना होगा और खोज पर क्लिक करना होगा। संकेत दिया जाएगा जहाज का वास्तविक समय स्थान और स्थिति.
यह मानचित्र उन लोगों के लिए भी बहुत उपयोगी हो सकता है जो अंतर्राष्ट्रीय परिवहन में रुचि रखते हैं, क्योंकि यह आपको समुद्री जहाजों पर माल की आवाजाही को ट्रैक करने की अनुमति देता है।
और किसी उद्यम में कार्यात्मक स्वचालित परियोजना प्रबंधन प्रणालियाँ व्यवसाय को कुशल और स्थिर बनाने में मदद करेंगी।
हम आपके लिए एक अनूठा मानचित्र प्रस्तुत करते हैं जिसकी सहायता से आप दुनिया के महासागरों में किसी भी जहाज का स्थान पा सकते हैं, साथ ही उसकी गति की दिशा भी निर्धारित कर सकते हैं।
कार्ड के पीछे की तकनीक एन्क्रिप्टेड स्वचालित पहचान प्रणाली, या एआईएस, सिग्नल प्राप्त करने में सक्षम उपग्रहों के नेटवर्क पर निर्भर करती है। यह प्रणाली विशेष रूप से नागरिक नेविगेशन के लिए विकसित की गई थी और यह जहाज द्वारा कक्षा में प्रेषित एक एन्क्रिप्टेड सिग्नल है। सिग्नल में न केवल जहाज की गति की दिशा के बारे में बुनियादी जानकारी होती है, बल्कि इसके बारे में मुख्य डेटा भी होता है - नाम, प्रकार, गति, कार्गो, गंतव्य बंदरगाह, आदि। उपग्रहों द्वारा प्राप्त जानकारी जमीन पर प्रेषित की जाती है, जहां यह स्वचालित रूप से संसाधित होती है।
इस प्रसंस्करण का परिणाम पोत आंदोलनों के एक इंटरैक्टिव मानचित्र में सन्निहित था, जिसे नीचे देखा जा सकता है।
समुद्री यातायात का इंटरैक्टिव मानचित्र
किसी जहाज को उसके नाम से खोजें
मानचित्र के साथ एक किंवदंती जुड़ी हुई है, जिसकी बदौलत आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि किस प्रकार के जहाज की निगरानी की जा रही है। मानचित्र पर इसके आइकन पर क्लिक करके समान डेटा प्राप्त किया जा सकता है। आप सैटेलाइट मोड और वास्तविक छवि को ओवरले करने के मोड दोनों में जहाजों की आवाजाही की निगरानी कर सकते हैं। इसके अलावा, यदि आप जहाज का नाम जानते हैं, तो आप इसे मानचित्र पर पा सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको उपयुक्त फ़ील्ड में अंग्रेजी में नाम दर्ज करना होगा। यदि सब कुछ सही ढंग से किया जाता है, तो नक्शा स्वयं चयनित जहाज पर केंद्रित होगा।
मानचित्र पर जहाज ढूंढने के लिए वीडियो निर्देश
मानचित्र अद्यतन
मानचित्र पर दिखाया गया लगभग सारा डेटा वास्तविक समय में अपडेट किया जाता है। यह याद रखने योग्य है कि खुले समुद्र में जहाज की गति अपेक्षाकृत कम होती है, इसलिए यदि ऐसा लगे कि जहाज नहीं चल रहा है, तो शायद आपको बस इंतजार करना चाहिए। हालाँकि, जहाज के "ठंड" का कारण केवल इतना ही नहीं हो सकता है - एआईएस उपग्रह नेटवर्क के पास अभी भी दुनिया के महासागरों में "सफेद धब्बे" हैं, जिनमें जहाज समय-समय पर गिरते रहते हैं। इस मामले में, आपको बस तब तक इंतजार करना होगा जब तक जहाज फिर से उपग्रहों के साथ संचार नहीं कर लेता - इसका स्थान अपडेट कर दिया जाएगा।
निकट भविष्य में, हम इस प्रणाली में सुधार की उम्मीद कर सकते हैं - जहाजों के स्थान की लगातार निगरानी करने के लिए प्रमुख समुद्री शक्तियाँ इसमें लगातार सुधार कर रही हैं।
एआईएस (एआईएस स्वचालित पहचान प्रणाली) एक प्रणाली है जो आपको पहचानने और ट्रैक करने की अनुमति देती है ऑनलाइन पोत संचलन 10 मीटर की सटीकता के साथ. अलावा एआईएस पोत स्थानउनके प्रकार, आयाम, गंतव्य, गति, आगमन के अपेक्षित समय के बारे में जानकारी प्रदान करता है, और मार्गों के इतिहास और अपेक्षित पाठ्यक्रम से खुद को परिचित करना संभव बनाता है। निर्दिष्ट जानकारी एक कार्ड में प्रस्तुत की जाती है, जिसे खोलने के लिए आपको रुचि की वस्तु पर क्लिक करना होगा। जहाजों के एआईएस तक ऑनलाइन पहुंचरेडियो फ़्रीक्वेंसी ट्रांसमीटर का उपयोग करके सीधे जहाजों द्वारा प्रदान किया जाता है। कुछ जहाज या बंदरगाह रेडियो संचार को प्रभावित करने वाली सीमा सीमाओं, हस्तक्षेप या मौसम की स्थिति के कारण देखने योग्य नहीं हो सकते हैं। अगर " समुद्री यातायात"आप जो ऑब्जेक्ट चाहते हैं वह प्रदर्शित नहीं होता है, कृपया बाद में पुनः प्रयास करें।
वास्तविक समय पोत यातायात मानचित्रपूरी दुनिया को कवर करता है और उपयोगकर्ता को दुनिया के विभिन्न बंदरगाहों और क्षेत्रों में उनकी व्यवस्था को देखने का अवसर प्रदान करता है। अन्य क्षेत्रों और बंदरगाहों में जहाजों को खोजने के लिए, आपको मानचित्र पर ज़ूम आउट करना होगा और वांछित क्षेत्र का चयन करना होगा।
उत्तर-लॉजिस्टिक पोर्टल वर्तमान पर केंद्रित है एआईएस के अनुसार जहाजों की आवाजाही और स्थितिफ़िनलैंड की खाड़ी के पूर्वी भाग और सेंट पीटर्सबर्ग के बंदरगाह में। ध्यान दें कि जहाज की तैनातीथोड़ी देरी से प्रदर्शित किया गया। आप किसी ऑब्जेक्ट पर कर्सर घुमाकर अंतिम समन्वय अद्यतन के बाद बीते समय का पता लगा सकते हैं।
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एआईएस के डेटा के आधार पर। सभी जहाज की स्थिति, बंदरगाह से प्रस्थान और वास्तविक समय में गंतव्य बंदरगाह पर आगमन। ध्यान! कभी-कभी जहाजों की स्थिति वास्तविक स्थिति के अनुरूप नहीं हो सकती है और एक घंटे या उससे अधिक समय से पिछड़ सकती है। पोत की स्थिति के सभी निर्देशांक केवल सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए प्रस्तुत किए गए हैं।
एआईएस से खोज डेटा का उपयोग रूटिंग के लिए नहीं किया जा सकता है, खोज करते समय, आपको एआईएस डेटा का उपयोग करके मानचित्र पर जहाजों की गतिविधियों के बारे में सटीक जानकारी मिलेगी और उनकी तस्वीरें देख सकते हैं। जहाज ढूंढने के लिए, मानचित्र पर एक सेक्टर का चयन करें जहां वर्तमान में वहां स्थित जहाजों की संख्या इंगित की गई है।
उदाहरण के लिए, हम यूरोप के क्षेत्र पर क्लिक करते हैं और वह चित्र प्राप्त करते हैं जो आप नीचे देख रहे हैं। यदि आप क्षेत्र पर ज़ूम करते हैं, तो आपको विशिष्ट जहाज़ दिखाई देंगे। मानचित्र को हर कुछ सेकंड में अपडेट प्राप्त होता है।
जब आप किसी जहाज पर अपना कर्सर घुमाते हैं, तो आप साइट पर उसका नाम देख सकते हैं, आप खोज के लिए अपनी रुचि की अन्य जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। जिस जहाज में आप रुचि रखते हैं उसे ढूंढने के लिए, खोज बार में जहाज का नाम और यदि संभव हो तो उसका स्थान दर्ज करें और खोज कुंजी दबाएं। एआईएस मानचित्र वास्तविक समय में जहाज की स्थिति दिखाएगा।
एआईएस क्या है?
जहाज़ों की टक्कर के जोखिम को कम करने के लिए, 2000 में AIS - स्वचालित पहचान प्रणाली विकसित की गई थी। इसकी कार्यक्षमता इतनी सफल रही कि केवल दो साल बाद अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन ने 500 पंजीकृत टन से अधिक के विस्थापन वाले सभी मालवाहक जहाजों पर, अंतर्राष्ट्रीय यात्राओं पर 300 टन से अधिक के "ट्रकों" पर एआईएस टर्मिनलों की अनिवार्य स्थापना की मांग की, और यात्री परिवहन के लिए सभी जहाजों पर, टन भार की परवाह किए बिना
रडार के विपरीत, जो जहाज के पास बड़ी तैरती वस्तुओं की उपस्थिति का पता लगा सकता है और उनकी वर्तमान दिशा और गति की गति का अनुमान लगा सकता है, एआईएस आपको नेविगेशन स्थिति के बारे में अधिक विस्तृत और सटीक जानकारी प्राप्त करने की अनुमति देता है।
नई प्रणाली की क्षमताओं को बेहतर ढंग से समझने के लिए, आइए पहले समझें कि यह कैसे काम करती है।
जहाज का एआईएस मॉड्यूल एक डिजिटल वीएचएफ ट्रांसीवर है जो जहाजों के नेविगेशन सिस्टम के साथ जुड़ा हुआ है। जहाज की गति के आधार पर, हर 2-10 सेकंड (स्थिर होने पर हर 3 मिनट में), यह स्वचालित रूप से निम्नलिखित परिचालन जानकारी प्रसारित करता है: एमएमएसआई पहचान संख्या, नेविगेशन स्थिति ("लंगर पर", "चल रहा है", आदि)। , वर्तमान निर्देशांक, सही दिशा और गति, मोड़ की कोणीय दर और सटीक समय टिकट।
गतिशील डेटा के अलावा, स्थैतिक डेटा हर 6 मिनट में प्रसारित होता है: आईएमओ पोत पहचान संख्या, इसका प्रकार, नाम, रेडियो कॉल साइन, आयाम, पोजिशनिंग सिस्टम का प्रकार (जीपीएस, ग्लोनास, लोरान) और यहां तक कि इसके सापेक्ष एंटीना की स्थिति भी जहाज के धनुष तक. मार्ग की जानकारी एक ही आवृत्ति पर प्रसारित की जाती है: आगमन के अनुमानित समय, ड्राफ्ट, कार्गो श्रेणी और बोर्ड पर लोगों की संख्या के साथ गंतव्य। इसके अलावा, जहाज की सुरक्षा के लिए खतरे की स्थिति में, इससे मैन्युअल रूप से दर्ज किए गए टेक्स्ट संदेश भेजने की अनुमति है।
प्राप्त जानकारी को टर्मिनल पर आस-पास के जहाजों के बारे में जानकारी के साथ-साथ नेविगेशन मानचित्रों पर लगाए गए उनके प्रतीकों के रूप में प्रदर्शित किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, एक चार्टप्लॉटर में) - बेशक, इस मामले में यह गति की सापेक्ष स्थिति और गतिशीलता का आकलन करना बहुत आसान है।
संक्षेप में, एआईएस संदेशों के अनुसार, कप्तान वर्तमान नेविगेशन स्थिति का बिल्कुल सटीक आकलन कर सकता है। वैसे, सिस्टम में रेडियो ट्रैफ़िक 162 मेगाहर्ट्ज की रेंज में किया जाता है, यानी रडार विकिरण की तुलना में बहुत कम आवृत्ति पर। लंबी रेडियो तरंगें बड़े जहाजों और निचले द्वीपों जैसी बाधाओं से बचने में सक्षम हैं, और इसलिए एआईएस की सीमा सुखद रूप से प्रभावशाली है। अनुकूल परिस्थितियों में, यह 40 मील से अधिक हो सकता है, लेकिन ध्यान रखें कि अन्य हवाई ट्रांसमीटरों की तरह, यहां एंटीना की ऊंचाई एक निर्णायक भूमिका निभाती है।
नाविकों के लिए, कम से कम जिनके जहाज फोर्ब्स पत्रिका चार्ट में दिखाई नहीं देते हैं, सिस्टम का उपयोग करने की सूक्ष्मता इस तथ्य में निहित है कि केवल "क्लास बी" नामित सरलीकृत संस्करण टर्मिनलों को विस्थापन वाले जहाजों पर स्थापित करने की अनुमति है 300 टन से कम.
उनमें उल्लेखनीय रूप से कम ट्रांसमीटर शक्ति (2 डब्ल्यू बनाम 12.5 डब्ल्यू) है, जो उनकी ट्रांसमिशन रेंज को लगभग पांच मील तक सीमित करती है। एक और उपद्रव एक सरलीकृत डेटा ट्रांसमिशन एल्गोरिदम है जो आपको क्लास ए टर्मिनलों से लैस बड़े भाइयों के रेडियो एक्सचेंज के दौरान हवा में खाली जगह होने पर ही जानकारी भेजने की अनुमति देता है। यहां चाल यह है कि किसी भी समय दोनों में से किसी एक पर एआईएस चैनल डिजिटल डेटा के एक एकल ब्लॉक को प्रसारित करना संभव है, और क्लास ए डिवाइस उस क्रम के बारे में पहले से एक दूसरे से सहमत होने में सक्षम हैं जिसमें वे जारी किए जाते हैं।
हालाँकि, आपको सहमत होना चाहिए: इस तरह के भेदभाव के बावजूद, रात में उबड़-खाबड़ समुद्र में होने के बावजूद, यह जानना बहुत सुखद है कि पास से गुजरने वाले एक सुपरटैंकर पर, चौकीदार को शायद आपके 45-फुट नौका की उपस्थिति के बारे में पता है।
एआईएस का उपयोग करने का एक और तरीका है, और इसमें एक रिसीवर स्थापित करना शामिल है जो किसी भी डेटा को भेजने की अनुमति नहीं देता है, लेकिन पूर्ण टर्मिनलों से लैस सभी जहाजों की गतिविधियों को ट्रैक करने में सक्षम है। कुल मिलाकर, आपको इसके लिए एक अलग डिवाइस की भी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि आईकॉम और स्टैंडर्ड होराइजन जैसे निर्माताओं ने माउंटेड वीएचएफ रेडियो के हाई-एंड मॉडल को इस फ़ंक्शन से लैस करना शुरू कर दिया है।
सुविधाजनक, कॉम्पैक्ट, महंगा नहीं, लेकिन एक बड़ा "लेकिन" है - यहां तक कि एक छोटी कम-रिज़ॉल्यूशन वाली स्क्रीन पर एक टेक्स्ट टेबल रखना भी समस्याग्रस्त है, मानचित्र की सबसे आदिम समानता बनाने की तो बात ही छोड़ दें...
यही कारण है कि एआईएस रिसीवर विकसित किए गए थे जो बिल्कुल ग्राफिक जानकारी प्रदर्शित नहीं करते हैं, लेकिन डेटा को मानक एनएमईए प्रोटोकॉल के पैकेट में परिवर्तित करने में सक्षम हैं, जिसे चार्टप्लॉटर्स के विशाल बहुमत द्वारा समझा जाता है। साथ ही, उनमें से कुछ यूएसबी के माध्यम से कंप्यूटर से कनेक्ट हो सकते हैं, या वाई-फाई के माध्यम से एंड्रॉइड या आईओएस चलाने वाले मोबाइल गैजेट्स पर डेटा ट्रांसफर भी कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, वेदर डॉक द्वारा इसी तरह के उपकरण तैयार किए जाते हैं।
वैसे, एआईएस उपकरण स्थापित करते समय, ऑन-बोर्ड रेडियो के साथ समान आवृत्ति रेंज में संचालन के कारण एक अतिरिक्त एंटीना भी बिल्कुल आवश्यक नहीं है। हालाँकि, ध्यान रखें कि दो अलग-अलग उपकरणों को एक एंटीना से जोड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले स्प्लिटर सिग्नल स्तर को थोड़ा कम कर देते हैं, और यदि एक एंटीना के साथ कोई समस्या है, तो आप एक साथ दो सुरक्षा प्रणालियाँ खो देंगे।
यह विश्वास करना भोलापन होगा कि ऐसी उन्नत सूचना विनिमय प्रणाली केवल परिचालन युद्धाभ्यास में कर्णधारों की सहायता के लिए बनाई गई थी। एआईएस में विभिन्न शिपिंग कंपनियों, यातायात नियंत्रण केंद्रों और सरकारी एजेंसियों के लाभ के लिए जहाज की गतिविधियों की वैश्विक निगरानी भी शामिल है, जिन्हें कुछ जहाजों या कार्गो के स्थान के बारे में जानकारी की आवश्यकता हो सकती है। इस कारण से, एआईएस उपकरण न केवल जहाजों पर, बल्कि तटीय स्टेशनों पर भी आधारित हो सकते हैं, जिनमें से कई वैश्विक नेटवर्क से जुड़े हैं।
खैर, आपातकालीन स्थितियों में नाविकों की खोज और बचाव के लिए प्रणाली का अधिक प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए, आपातकालीन प्लवों का उत्पादन किया जा रहा है जो उच्च प्राथमिकता के साथ एआईएस सूचना प्रसारित करने में सक्षम हैं। तथाकथित वर्चुअल बॉय भी हैं - यह सिस्टम में एकमात्र प्रकार का उपकरण है, जिसका वास्तविक स्थान उनके संदेशों में निर्देशांक से मेल नहीं खा सकता है। एक नियम के रूप में, ये तट पर स्थापित ट्रांसमीटर होते हैं, जो गुजरने वाले जहाजों को खतरों के बारे में चेतावनी देते हैं जैसे कि खराब दिखाई देने वाली चट्टानें या समुद्र से दूर तक प्रकाशस्तंभों से रहित टोपी।
यह कहा जाना चाहिए कि एआईएस रिसीवर उपग्रहों पर भी स्थित हैं। यह केवल पृथ्वी की सतह पर है कि इसके सिग्नल के प्रसार की त्रिज्या क्षितिज तक दृश्यता द्वारा सीमित है, लेकिन अंतरिक्ष में इसे बिना किसी समस्या के सैकड़ों किलोमीटर से प्राप्त किया जा सकता है। आज, एक दर्जन से अधिक अंतरिक्ष यान समुद्री यातायात की निगरानी करते हुए ग्रह की परिक्रमा कर रहे हैं।
यह विशेष रूप से अच्छा है कि आप किसी शिपिंग कंपनी के मालिक या गुप्त सेवा एजेंट के बिना जहाजों की वैश्विक आवाजाही पर डेटा प्राप्त कर सकते हैं। जानकारी भुगतान के आधार पर उपलब्ध है (उदाहरण के लिए, Google Earth के पूर्ण संस्करण में), लेकिन कुछ हद तक संक्षिप्त रूप में इसे मुफ्त में भी देखा जा सकता है, उदाहरण के लिए, संसाधन www.marinetraffic.com पर, जिसके इंटरैक्टिव मानचित्र और उपयोगकर्ता-अनुकूल इंटरफ़ेस को कई अन्य समुद्री वेबसाइटों पर दोहराया गया है।
समुद्र और नदी जहाजों का वास्तविक समय मानचित्र एआईएस (एआईएस स्वचालित पहचान प्रणाली) तकनीक पर आधारित है। यह एक स्वचालित पहचान प्रणाली है जो आपको भौगोलिक निर्देशांक और समय गणना के आधार पर संख्या या नाम से एक जहाज ढूंढने की अनुमति देती है।
डेटा वैश्विक जीपीएस उपग्रह प्रणाली से प्राप्त किया जाता है, जो जहाजों पर पहचान उपकरणों की रीडिंग को ध्यान में रखता है। उनसे जानकारी वीएचएफ आवृत्तियों पर प्रसारित की जाती है।
यह प्रणाली अंतरराष्ट्रीय लाइनों पर 300 से अधिक क्षमता वाले सभी व्यापारिक जहाजों और 500 से अधिक क्षमता वाले घरेलू लाइनों पर सभी जहाजों पर डेटा प्रसारित करती है। इसमें बिना किसी अपवाद के सभी यात्री जहाज भी शामिल हैं। डेटा में गंतव्य का बंदरगाह, जहाज का प्रकार, उसकी गति, नाम, मार्ग, कार्गो का नाम आदि शामिल हैं।
वास्तविक समय समुद्री जहाज मानचित्र: विशेषताएं
आप शीर्ष दाईं ओर एक आवर्धक लेंस वाले बटन का चयन करके नाम या संख्या के आधार पर वास्तविक समय में एक बर्तन ढूंढ सकते हैं। नीचे की ओर गिरने वाली विंडो में, आपको पोत डेटा दर्ज करना शुरू करना होगा, जिसके बाद सिस्टम स्वयं विकल्प प्रदान करेगा - अर्थात, आपको हमेशा पूरा नाम या नंबर जोड़ने की आवश्यकता नहीं है।
आप अपनी रुचि के किसी विशेष क्षेत्र के जहाज पर क्लिक करके भी जहाजों के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। खोज के बारे में अधिक विवरण लेख के अंत में वीडियो में पाया जा सकता है। मानचित्र को उसकी मूल स्थिति में वापस लाने के लिए, ऊपरी बाएँ कोने में जहाज पर क्लिक करें। मानचित्र क्लिक करने योग्य है.
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ग्रह के सभी क्षेत्र अभी तक एआईएस उपकरणों की पहुंच के भीतर नहीं हैं। यदि कोई जहाज़ ऐसे क्षेत्र में है, तो उसका नाम या नंबर धूसर कर दिया जाएगा। यदि यह कवरेज क्षेत्र में है, तो नाम काला हो जाएगा।
यदि जहाज कवरेज क्षेत्र से बाहर है, तो आपको उसमें प्रवेश करने तक बस कुछ देर इंतजार करना होगा। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि, इसके विपरीत, समुद्री जहाजों का ऑनलाइन मानचित्र जहाजों की कम गति के कारण यातायात को कम तीव्रता से दिखाता है। इसलिए, ऑनलाइन समुद्री परिवहन मानचित्र पर अधिक धीमी गति से चलता है।
दुर्भाग्य से, मानचित्र वर्तमान में केवल अंग्रेजी में उपलब्ध है, लेकिन यह अभी भी आवश्यक जानकारी प्रदान करता है, और यदि वांछित है, तो कोई भी अनुवाद के लिए Google लिप्यंतरण का उपयोग कर सकता है।
समुद्री चार्ट का उपयोग कैसे करें
दुर्भाग्य से, वीडियो का लेखक समुद्री जहाजों को "जहाज" कहता है, लेकिन हम जानते हैं कि "जहाज" नौसेना के लिए लागू शब्द है।
वास्तविक समय में जहाज कैसे खोजें