नशे में पकड़ा गया. अगर आप पहली बार नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़े गए तो क्या होगा, क्या सजा होगी?

2018 में नशे में गाड़ी चलाने की सजा न केवल जुर्माना है, बल्कि अधिकारों से वंचित करना और यहां तक ​​​​कि आपराधिक दायित्व भी है।

कानून में नवीनतम परिवर्तन 2015 में हुए, जब आपराधिक दायित्व पेश किया गया था।

हालाँकि, सभी ड्राइवर गिरफ्तारी और कारावास की संभावना से भी भयभीत नहीं होते हैं।

नशे में गाड़ी चलाने पर क्या सज़ा है?

अभी तक नशे में गाड़ी चलाने पर जुर्माना लगता था, लेकिन समय के साथ स्थिति बदल गई है।

आज नशे में धुत्त ड्राइवर से अपेक्षा की जाती है:

1. वाहन को जब्त स्थल पर भेजा जा रहा है।
2. नशे में गाड़ी चलाने पर 30 हजार रूबल का जुर्माना और 18-24 महीने के लिए अधिकारों से वंचित करना, नशे में धुत्त नागरिक को गाड़ी चलाने का अधिकार हस्तांतरित करना, ब्रेथ एनालाइज़र लेने से इनकार करना।

टिप्पणी:नशे में मोपेड चालक को भी इसी तरह दंडित किया जाएगा।

3. यदि समान उल्लंघन के लिए गिरफ्तार करना असंभव है, तो 10-15 दिनों के लिए गिरफ्तारी या 30 हजार रूबल का जुर्माना, यदि ड्राइवर को पहले ही उसके लाइसेंस से वंचित कर दिया गया है या उसके पास बिल्कुल भी लाइसेंस नहीं है।
4. 3 साल के लिए अधिकारों से वंचित, साथ ही 200-300 हजार रूबल का जुर्माना, या 480 घंटे तक का अनिवार्य श्रम, या 2 साल तक का जबरन श्रम, या बार-बार उल्लंघन के लिए पकड़े जाने पर 2 साल तक की जेल .

ड्राइवर के लाइसेंस के साथ-साथ ड्राइवर को कुछ पदों पर रहने के अधिकार से वंचित किया जा सकता है।यदि नशे में धुत्त ड्राइवर किसी दुर्घटना में शामिल होता है, तो सज़ा बढ़ाई जा सकती है और यह विशिष्ट स्थिति पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, यदि किसी दुर्घटना में 1 व्यक्ति की मृत्यु हो जाती है, तो दोषी ड्राइवर को 7 साल तक की जेल होगी, 2 या अधिक पीड़ितों के लिए, अवधि बढ़कर 9 साल हो जाएगी।

टिप्पणी:सज़ा अदालत के फैसले के 10 दिन बाद लागू होती है। इस दौरान ड्राइवर को अपील दायर करने का अधिकार है।

नशे में गाड़ी चलाने पर जुर्माना

राशि विशिष्ट स्थिति पर निर्भर करती है:

• पहली बार आपको 30 हजार रूबल का भुगतान करना होगा;
• बार-बार उल्लंघन के लिए - 300 हजार तक।

दूसरी स्थिति उल्लंघन को संदर्भित करती है जब पहली सजा अभी तक समाप्त नहीं हुई है।

यदि ड्राइवर को पहली बार शराब पीने के बाद 2 साल के लिए लाइसेंस से वंचित कर दिया गया था, और एक साल बाद वह फिर से पकड़ा गया था, तो उसे अधिकतम राशि का भुगतान करना होगा, इसके अलावा उसे जेल की सजा या अनिवार्य श्रम की अवधि मिलेगी, और बिना लाइसेंस के शेष वर्ष में 3 और जोड़े जाएंगे यदि वह नशे की हालत में गाड़ी चलाता है, पहले से ही अपना लाइसेंस प्राप्त कर चुका है, तो उसे न्यूनतम सजा के साथ "छूट" दिया जाएगा।

विचार करना:जुर्माने के शीघ्र भुगतान पर 50% की छूट इस उल्लंघन पर लागू नहीं होती है।

पकड़े जाने पर अभाव से कैसे बचें?

सजा से बचना तभी संभव है जब रुकने, रिपोर्ट तैयार करने या मेडिकल जांच के दौरान गलतियां हुई हों।

इसमे शामिल है:

1. प्रोटोकॉल तैयार करते समय और मेडिकल परीक्षण करते समय 2 गवाहों की अनुपस्थिति या प्रोटोकॉल पर उनके हस्ताक्षर की अनुपस्थिति।
2. ब्रेथलाइज़र पर सील या प्रमाणपत्र का अभाव या उसकी खराबी, डिस्पोजेबल माउथपीस की कमी (पहले ड्राइवर की शराब के निशान पुन: उपयोग किए गए माउथपीस पर रह सकते हैं)।
3. प्रोटोकॉल की कमी या मुद्रित ब्रेथलाइज़र रीडिंग या डेटा में त्रुटियाँ।
4. चिकित्सा कर्मी (जिसके पास ड्राइवर को रेफर किया जाता है यदि वह ऑन-साइट ब्रेथलाइज़र परीक्षण लेने से इनकार करता है) के पास एमओएसओ प्रशिक्षण के लिए कोई दस्तावेज़ नहीं है।
5. डिवाइस को अनुपयुक्त परिस्थितियों में उपयोग करना: उदाहरण के लिए, उच्च आर्द्रता (95% से अधिक) पर इसका उपयोग करना।

यह ध्यान देने योग्य है:एक भी लेख इस स्थिति में किसी रियायत का प्रावधान नहीं करता - कोई केवल निरीक्षक की लापरवाही की आशा कर सकता है।

आपको अपना लाइसेंस वापस करने या शुल्क के लिए इसे बिल्कुल भी न छीनने के यातायात पुलिस निरीक्षक के प्रस्ताव के आगे झुकना नहीं चाहिए। सबसे पहले, यदि लाइसेंस पहले ही अदालत के माध्यम से छीन लिया गया है, तो मामले और दस्तावेज़ संख्या के बारे में जानकारी डेटाबेस में संग्रहीत की जाएगी और पहली जांच में यह स्पष्ट हो जाएगा कि ड्राइवर अवैध रूप से उनका उपयोग कर रहा है। दूसरे, ऐसी पेशकश स्वयं रिश्वत है, जो एक आपराधिक अपराध है।

नशे में गाड़ी चलाने की सजा लगातार गंभीर होती जा रही है, क्योंकि ऐसी स्थिति न केवल दोषी चालक के लिए, बल्कि उसके आसपास के लोगों के लिए भी खतरनाक है। आज नशे में धुत ड्राइवर को बड़ा जुर्माना देना होगा और उसका ड्राइविंग लाइसेंस खो जाएगा, और बार-बार उल्लंघन करने पर उसे 2 साल की जेल भी हो सकती है।

वह वीडियो देखें जिसमें एक वकील नशे में गाड़ी चलाने के लिए सज़ा के प्रकार बताता है:

हर कोई जानता है कि नशे में गाड़ी चलाना यातायात नियमों का उल्लंघन है, जिसके लिए कानून जुर्माने के रूप में प्रशासनिक सजा का प्रावधान करता है। आप इस लेख में जान सकते हैं कि यदि आप नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़े जाते हैं तो वंचित होने से कैसे बचें, ट्रैफिक पुलिस अधिकारी के कार्यों के खिलाफ अपील करने की प्रक्रिया क्या है, इसके लिए किन कागजात की आवश्यकता है, वकील इस मामले में क्या सलाह देते हैं।

कई मोटर चालकों को अपने जीवन में कम से कम एक बार नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़ा गया है, जो कि (यू) है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ड्राइविंग लाइसेंस यातायात पुलिस अधिकारियों के निर्णय से नहीं, बल्कि प्रथम दृष्टया अदालत के निर्णय से जब्त किया जाता है। यातायात निरीक्षकों के कर्तव्यों में केवल शामिल हैं:

• एक प्रोटोकॉल तैयार करना;
• कागजात भरना;
• अल्कोहल परीक्षण और कानून द्वारा स्थापित अन्य प्रक्रियाएं आयोजित करना।

यदि कोई नागरिक इस सवाल में रुचि रखता है कि क्या नशे में गाड़ी चलाने पर ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित होने से बचना संभव है, तो उसे यह सुनिश्चित करने के लिए कड़ी मेहनत करनी चाहिए कि अदालत का फैसला उसके पक्ष में हो। इस मामले में, मोटर चालक को यह साबित करना होगा कि दस्तावेज़ गलत तरीके से भरे गए थे, आदि।

अपील प्रक्रिया

यदि कोई मोटर चालक नशे में कार चलाते हुए पकड़ा जाता है, और वह अपना ड्राइविंग लाइसेंस खोना नहीं चाहता है, तो उसे रिपोर्ट तैयार करते समय उन तर्कों और तथ्यों का स्टॉक करना चाहिए जो उसके पक्ष में गवाही देते हैं। जितने अधिक ऐसे तर्क और तथ्य होंगे, यह साबित करना उतना ही आसान होगा:

• परीक्षा प्रक्रिया का उल्लंघन किया गया;
• ब्रेथलाइज़र ख़राब गुणवत्ता का था और ड्राइवर की वास्तविक स्थिति नहीं दिखा सका;
• यातायात पुलिस अधिकारी की हरकतें गैरकानूनी थीं।

शराब के कारण ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित होने से बचने के लिए, एक कार चालक को अदालत के सम्मन की अनदेखी नहीं करनी चाहिए, क्योंकि यदि वह अदालत में पेश होने में विफल रहता है, तो इसे अपराध की स्वीकृति माना जाएगा।

सबसे पहले, ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित होने के संबंध में एक मामले का अनुरोध करने और इसका सावधानीपूर्वक अध्ययन करने की सिफारिश की जाती है, और यदि कोई त्रुटि पाई जाती है, तो ड्राइवर यातायात निरीक्षक की कार्रवाई के खिलाफ अपील कर सकेगा। आपको ब्रेथलाइज़र के बारे में डेटा का भी सावधानीपूर्वक अध्ययन करना चाहिए और पता लगाना चाहिए कि इस उपकरण में क्या तकनीकी पैरामीटर हैं, इसकी गुणवत्ता क्या है और क्या यह कार्य क्रम में है। यदि ब्रेथलाइज़र ख़राब है या ख़राब गुणवत्ता का है, तो इस उपकरण की रीडिंग को केस में शामिल नहीं किया जाना चाहिए।

इसके अलावा, अदालत में ड्राइवर की याचिका के आधार पर, आपको यह करना होगा:

• निर्धारित करें कि क्या यातायात निरीक्षक के पास उस स्थान पर रहने का कानूनी आधार है जहां प्रोटोकॉल जारी किया गया था;
• मामले में गवाह लाओ;
• निर्धारित करें कि प्रमाणन प्रक्रिया कानून के आधार पर सही ढंग से संचालित की गई थी या नहीं।

यदि अदालत का निर्णय मोटर चालक के लिए प्रतिकूल है, तो वह इस अधिनियम के खिलाफ उच्च आदेश तक अपील कर सकता है। ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित ड्राइवर को न्यायिक अधिनियम अपनाने की तारीख से 10 दिनों के भीतर ऐसा करना होगा।

अपील विवरण में निम्नलिखित के बारे में जानकारी होनी चाहिए:

• उस न्यायालय का नाम जो इस मामले की सुनवाई करने में सक्षम है;
• आवेदक (पासपोर्ट और संपर्क विवरण);
• एक न्यायिक अधिनियम जो चुनौती का विषय है;
• आवेदन के साथ संलग्न कागजात की सूची.

आवश्यक दस्तावेज

ऐसे कई कागजात हैं जिनका मसौदा तैयार करते समय आपको ध्यान देना चाहिए। ये दस्तावेज़ हैं:

• चिकित्सा परीक्षण;
• प्रशासनिक उल्लंघन प्रोटोकॉल.

इन दस्तावेजों की सामग्री का विस्तार से अध्ययन किया जाना चाहिए।

यह ध्यान में रखना चाहिए कि किसी ट्रैफिक पुलिस अधिकारी की अवैध कार्रवाई के तथ्य को साबित करना इस तथ्य को नकारने से आसान है कि खून में अल्कोहल नहीं है।

चिकित्सीय परीक्षण रिपोर्ट एक डॉक्टर द्वारा तैयार की जानी चाहिए, और इस दस्तावेज़ को तैयार करने का स्थान है:

• क्लिनिक;
• औषधालय;
• विशेष रूप से सुसज्जित बिंदु.

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रारंभिक जांच के बाद, यातायात निरीक्षक इस जांच के परिणामों को प्रोटोकॉल में उस स्थान पर दर्ज करता है जहां वाहन रोका जाता है। इस पेपर में, यातायात निरीक्षक चिकित्सा संस्थानों में निरीक्षण पास करने के कारणों को इंगित करने के लिए बाध्य है। तो, एक यातायात पुलिस अधिकारी एक मोटर चालक को चिकित्सा परीक्षण के लिए चिकित्सा सुविधा में भेज सकता है यदि:

• ड्राइवर ने मौके पर ब्रेथ एनालाइज़र परीक्षण कराने से इनकार कर दिया।
• श्वासनली द्वारा दिखाए गए परिणामों से इनकार करता है;
• यदि ब्रेथलाइज़र नकारात्मक परिणाम दिखाता है, लेकिन यातायात निरीक्षक को इसकी सटीकता पर संदेह है।

इसी कारण से, ड्राइवर को यह जाँचने की सलाह दी जाती है कि क्या ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी की हरकतें कानूनी हैं, और क्या उसने प्रोटोकॉल में डेटा सही ढंग से दर्ज किया है। यदि ड्राइवर श्वासनली परीक्षण लेने से इनकार नहीं करता है और उसके परिणामों से इनकार नहीं करता है, तो यातायात निरीक्षक के पास नागरिक को चिकित्सा संस्थान में भेजने का कानूनी आधार नहीं है।

इसके अलावा, मोटर चालक को इस बात पर ध्यान देना चाहिए कि प्रक्रिया किसने की, क्योंकि एक डॉक्टर के पास यह अधिकार है (यदि चिकित्सा परीक्षण ग्रामीण क्षेत्र में होता है, तो यह प्रक्रिया एक पैरामेडिक द्वारा की जानी चाहिए)।

यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि विचाराधीन दस्तावेज़ की सीमित वैधता अवधि 36 महीने है, जिसके बाद अधिनियम अमान्य हो जाएगा।

ब्रीथेलाइज़र परीक्षण किए जाने के बाद यातायात निरीक्षक एक प्रशासनिक अपराध पर एक रिपोर्ट तैयार करता है। इस मामले में, मोटर चालक को यह जांचना चाहिए कि क्या यातायात निरीक्षक ने दस्तावेज़ में उस स्थान को सही ढंग से दर्शाया है जहां कार रुकी थी। इसके अलावा, आपको गवाहों के रिकॉर्ड और उनके संपर्क विवरण आदि की जांच करने की आवश्यकता है।

यदि आपको नशे में गाड़ी चलाने के लिए आपका लाइसेंस रद्द करने की धमकी दी जाती है तो "पकड़ने" के लिए क्या करें

गाड़ी चलाते समय ड्राइवर के नशे में होने के कारण ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित होने की स्थिति में, विभिन्न दस्तावेज़ तैयार किए जाते हैं। इसी कारण से, न केवल यातायात पुलिस अधिकारी, बल्कि चिकित्सा कर्मचारी भी उल्लंघन कर सकते हैं। उदाहरण के लिए:

• जांच के मामले में गवाहों को मामले में नहीं लाया जाता है, जो कानूनी आवश्यकताओं का उल्लंघन है।
• यदि कोई प्रोटोकॉल तैयार किया जाता है, तो ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी गवाहों के नाम नहीं बता सकता है या गलत बता सकता है, या दस्तावेज़ में गवाहों के हस्ताक्षर नहीं हो सकते हैं।
• प्रोटोकॉल में, गवाहों ने रिपोर्ट पर पूर्वव्यापी रूप से हस्ताक्षर किए, हालांकि गवाहों और मोटर चालक ने एक-दूसरे को नहीं देखा।
• चिकित्सा संस्थान के पास लाइसेंस नहीं है, या डॉक्टर ने विशेष प्रशिक्षण नहीं लिया है, या इन तथ्यों की पहले से जाँच नहीं की गई थी, आदि।

मोटर चालक एक बड़ी गलती करते हैं, जब अपने लाइसेंस से वंचित होने के बाद, वे प्राप्त सम्मन पर ध्यान नहीं देते हैं और अदालत में अपनी उपस्थिति सुनिश्चित नहीं करते हैं, क्योंकि ड्राइवर के अदालत में पेश होने से इनकार करने से मामला और उलझ जाता है। इसका कारण इस तथ्य में निहित है कि प्रतिवादी की उपस्थिति के बावजूद, अदालत की सुनवाई अभी भी जारी है, और मोटर चालक अपनी बेगुनाही का सबूत देने के अवसर से वंचित है।

कुछ ड्राइवरों का मानना ​​है कि वे अदालत में स्वतंत्र रूप से अपने अधिकारों और वैध हितों की रक्षा कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, उन्हें वकील होना चाहिए या कानूनी प्रावधानों और मामले की सभी कानूनी बारीकियों को जानना चाहिए। यदि ड्राइवर न तो एक है और न ही दूसरा, तो वह एक वकील से संपर्क कर सकता है, जो अपने अनुभव के लिए धन्यवाद, ड्राइविंग लाइसेंस वापस करने में मदद करेगा।

नशे में गाड़ी चलाने के कारण ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित होने से बचने के लिए वकील सलाह देते हैं:

• ट्रैफिक पुलिस अधिकारी द्वारा कार रोकने के बाद, ट्रैफिक इंस्पेक्टर की हरकतों का वीडियो बनाएं और सभी विवरणों को ध्यान से याद रखें।
• अल्कोहल परीक्षण या चिकित्सीय परीक्षण से इंकार न करें।
• यदि आपको ब्रेथलाइज़र की सेवाक्षमता के बारे में कोई संदेह है, तो अतिरिक्त जांच कराने के लिए परीक्षण के क्षण से 5 घंटे के भीतर एक स्वतंत्र विशेषज्ञ के पास जाएँ।
• प्रोटोकॉल में बताई गई हर बात से असहमत हूं.
• एक अनुभवी ऑटो वकील से संपर्क करें जो अपने व्यावहारिक अनुभव के कारण समस्या को अनुकूल तरीके से हल करने में मदद करेगा।

आपको अपने अधिकारों की रक्षा स्वयं नहीं करनी चाहिए, खासकर जब बात आती है, जिसके लिए 2018 में जुर्माना 0.5 मिलियन रूबल है। इसके अलावा, ड्राइवर को तीन साल तक की कैद के रूप में आपराधिक सजा का सामना करना पड़ेगा। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि यदि अपराधी किसी और की कार चला रहा था, तो कार के मालिक को भी प्रशासनिक रूप से उत्तरदायी ठहराया जाएगा, क्योंकि उसने अपनी कार एक ऐसे नागरिक को सौंपी थी जो नशे में था।

इसलिए, ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित होने से बचने के लिए, एक मोटर चालक को ब्रेथलाइज़र परीक्षण या चिकित्सा परीक्षण से गुजरने की सलाह दी जाती है। इसके अलावा, उसे सम्मन को नजरअंदाज नहीं करना चाहिए, क्योंकि उसके बिना अदालती मामले पर विचार किया जाएगा और वह अपनी बेगुनाही साबित नहीं कर पाएगा। वकील पूर्ण प्रोटोकॉल का ध्यानपूर्वक अध्ययन करने के साथ-साथ ब्रेथलाइज़र की तकनीकी स्थिति के बारे में पूछताछ करने की भी सलाह देते हैं, और यदि उपकरण ख़राब स्थिति में है, तो ड्राइवर यातायात निरीक्षक की कार्रवाई को अदालत में चुनौती देने में सक्षम होगा। यदि अदालत प्रतिवादी के पक्ष में निर्णय नहीं देती है, तो ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित चालक अदालत में अपील दायर कर सकता है।

यदि ड्राइवर स्वतंत्र रूप से अपने अधिकारों और वैध हितों की रक्षा नहीं कर सकता है, तो उसे कानूनी विशेषज्ञ की मदद लेनी चाहिए, खासकर उस स्थिति में जब ड्राइवर बार-बार नशे में गाड़ी चलाने के लिए पकड़ा जाता है, क्योंकि इस मामले में जुर्माना अधिक कठोर होगा।

यदि आप नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़े जाते हैं, तो अपने लाइसेंस से वंचित होने और जुर्माने से कैसे बचेंअपडेट किया गया: दिसंबर 14, 2018 द्वारा: व्यवस्थापक

दुर्भाग्य से, "नशे में गाड़ी चलाना" जैसी घटना अभी भी रूसी रोजमर्रा की जिंदगी की वास्तविकता पर लागू होती है। चूँकि इस तथ्य पर ध्यान न देना कठिन है कि नशे में गाड़ी चलाने से दुर्घटनाएँ और मानव हताहत होते हैं, सरकार की प्रतिक्रिया काफी तार्किक थी - रूसी संघ के राष्ट्रपति ने 2014 में एक कानून पर हस्ताक्षर किए जो नशे में ड्राइवरों के लिए दंड को सख्त करता है। अब जो कोई भी नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़ा जाएगा, उसे अपनी लापरवाही के लिए साधारण जुर्माने से भी अधिक गंभीर परिणाम भुगतने होंगे।

क्या बदल गया

• सबसे पहले, यह न्यूनतम पीपीएम स्तर के विषय पर बात करने लायक है। कुछ ड्राइवरों को आश्चर्य हुआ, इसे 0.3 पर बहाल कर दिया गया। लेकिन कानून में इस तरह के बदलाव का मतलब यह नहीं है कि अब राजमार्ग पर गाड़ी चलाने से पहले मादक पेय पदार्थों को चखने की व्यवस्था करना संभव है। इस पहल का सार यह है कि जो ड्राइवर नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़ा जाता है, उसे विशेष चयापचय वाले कार मालिकों या अल्कोहल युक्त दवाएं लेने वाले कार मालिकों से आसानी से पहचाना जा सकता है। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण बारीकियां है, क्योंकि कई दवाओं में अल्कोहल होता है और पुराने मानकों के तहत इन्हें लेने वाले ड्राइवर को नशे में गाड़ी चलाने के लिए आसानी से दंडित किया जा सकता है।

अब ऐसी त्रुटियाँ, यदि होती हैं, तो अत्यंत दुर्लभ मामलों में होंगी।

• जहां तक ​​जुर्माने के आकार की बात है तो वे भी बदल गए हैं। अब ड्राइवर को न्यूनतम राशि 500 ​​रूबल चुकानी होगी। इसका मतलब है कि 300-400 रूबल की श्रेणी में कोई भी जुर्माना। स्वचालित रूप से 500 इकाइयों के स्तर पर स्थानांतरित हो गया। लेकिन 2014 में अपनाए गए परिवर्तनों के अनुसार, नशे में वाहन चलाने वाले चालक के लिए अधिकतम सजा 50 हजार रूबल तक हो सकती है। तुलना के लिए पहले सबसे ज्यादा जुर्माना 30 हजार था.
• लेकिन नशे में कार मालिकों के खिलाफ उपाय यहीं तक सीमित नहीं हैं। जिन नागरिकों को 2014 में ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों ने नशे में गाड़ी चलाने के लिए रोका था और दर्ज किया था कि इसी तरह के उल्लंघन पहले भी हुए हैं, 200-300 हजार रूबल का जुर्माना भरने के अलावा, उन्हें आपराधिक दायित्व (2 साल तक की कैद) के लिए तैयार रहना होगा ).

कानून को सख्त बनाने के बारे में वीडियो:

दंड के बारे में

अद्यतन जुर्माने की स्थिति पर अधिक विस्तार से विचार करते हुए, हम इसका वर्णन इस प्रकार कर सकते हैं: यदि किसी ड्राइवर को रोका जाता है और पहली बार उसके रक्त में 0.3 या अधिक पीपीएम अल्कोहल दर्ज किया जाता है, तो कार का मालिक जुर्माना अदा करता है। 50 हजार का और 1,5 से 2 साल की अवधि के लिए अपने लाइसेंस को अलविदा कहता है। लेकिन अगर अपराधी नागरिक कुछ समय बाद फिर से नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़ा जाता है, तो उसे उसकी स्वतंत्रता से वंचित किया जा सकता है, सुधारात्मक श्रम के लिए सौंपा जा सकता है, या अन्य गंभीर प्रतिबंध लगाए जा सकते हैं।

2014 में, हर कोई ड्राइवर द्वारा अपनी स्थिति की चिकित्सीय जांच कराने से निर्णायक इनकार के प्रति भी सख्त होगा। यदि ऐसा इनकार होता है, तो ड्राइवर को डिफ़ॉल्ट रूप से नशे में माना जाएगा, जिसका अर्थ है नशे में गाड़ी चलाने के लिए जुर्माना और डेढ़ साल की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित करना।

जो लोग बिना लाइसेंस के गाड़ी चलाते हुए पकड़े जाते हैं, उनकी अनुपस्थिति का कारण चाहे जो भी हो (इसे प्राप्त नहीं किया या वंचित कर दिया गया), अगर वे मेडिकल जांच से इनकार करते हैं, तो उन्हें प्रशासनिक गिरफ्तारी का सामना करना पड़ता है। यदि गिरफ्तारी नहीं हो सकी तो 50 हजार रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा। इसके अलावा, 2014 उन कार मालिकों के लिए स्वतंत्रता या सुधारात्मक श्रम के नुकसान का खतरा लेकर आया, जिन्होंने लगातार दो बार मेडिकल जांच से इनकार कर दिया।

इसके अलावा, नए साल में, एक पेचीदा तरकीब, जिसका सार कार रोकने के बाद मादक पेय पीना है, काम नहीं करेगी। और ड्राइवर का यह आश्वासन कि उसकी कार रुकने से पहले उसने शराब नहीं पी थी, मदद नहीं करेगा। आपराधिक दायित्व के रूप में सजा दी जाएगी। यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि जो ड्राइवर दुर्घटनास्थल से भाग गया, उसकी पहचान डिफ़ॉल्ट रूप से उस कार के मालिक के रूप में की जाएगी जो नशे में गाड़ी चला रहा था।

2014 के बाद से, उन लोगों के लिए गंभीर कदम उठाए जाने की प्रतीक्षा की जा रही है जो बिना ड्राइविंग लाइसेंस के नशे में गाड़ी चलाने का निर्णय लेते हैं। ऐसे आचरण पर कारावास की सजा दी जायेगी। इस तरह के कड़े उपाय इस तथ्य के कारण हैं कि जिन लोगों के पास ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, वे एक बार कार चलाने के बाद, शुरू में पैदल चलने वालों और अन्य ड्राइवरों के जीवन के लिए खतरा पैदा करते हैं, और इससे भी अधिक अगर वे नशे में हैं। इसलिए, यदि यातायात पुलिस अधिकारी नशे में धुत चालक द्वारा चलाई जा रही कार को रोकते हैं, तो गैर-जिम्मेदार सड़क विजेता केवल जुर्माना लगाकर नहीं छूटेगा।

संवैधानिक विधान और राज्य निर्माण पर समिति के उपाध्यक्ष व्याचेस्लाव लिसाकोव, नशे में ड्राइविंग को दबाने के उपायों को इस तथ्य से समझाते हैं कि नशे में धुत चालक द्वारा गाड़ी चलाने से होने वाली दुर्घटनाएं, एक नियम के रूप में, 5-10 लोगों की जान ले लेती हैं। . बेशक, ऐसी संख्याएँ किसी का ध्यान नहीं जा सकतीं।

पैसा आपको नहीं बचाएगा

ऑटोमोटिव कानूनी क्षेत्र में परिवर्तन उन ड्राइवरों के लिए भी क्रांतिकारी हो जाएंगे, जो अपनी उच्च वित्तीय स्थिति के कारण, सक्रिय अवकाश के बाद यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा रोके जाने पर जुर्माना देने से नहीं डरते हैं। इस वर्ष, अमीर और शराबी अपनी गलती के कारण दुर्घटना की स्थिति में भी पार्टियों के तथाकथित मेल-मिलाप से बच नहीं पाएंगे।

पहले, नशे में धुत ड्राइवर से जुड़ी दुखद दुर्घटना की स्थिति में, पीड़ित के रिश्तेदारों या स्वयं ड्राइवर के दावों को मौद्रिक मुआवजे के माध्यम से संतुष्ट किया जा सकता था। यदि मृतक के रिश्तेदार या कार के जीवित मालिक इस विकल्प पर सहमत हो गए, तो दुर्घटना के अपराधी के खिलाफ सभी आरोप हटा दिए गए, और वह आपराधिक दायित्व से बच गया। लेकिन 2014 से सब कुछ अलग होगा.

अब, जब कोई ड्राइवर शराब पीकर गाड़ी चला रहा हो और उसके गाड़ी चलाने से दुर्घटना हो जाए, चाहे घायल पक्ष की प्रतिक्रिया कुछ भी हो, तो उसके खिलाफ न्याय किया जाएगा। सामग्री और नैतिक क्षति के मुआवजे के लिए, 2014 के बाद से, मृत चालक के रिश्तेदार, जो दुर्घटना के दोषी नहीं थे, दावा दायर कर सकते हैं और ऐसी राशि प्राप्त कर सकते हैं जो कभी-कभी पार्टियों के सुलह की स्थिति में मुआवजे से भी अधिक हो जाती है। ”

इस प्रकार, अधिकारियों की ओर से, दंड प्रणाली के लिए एक अधिक सक्षम और सक्रिय दृष्टिकोण स्पष्ट है, जिसके परिणामस्वरूप, हाल के बदलावों के बाद, उन लोगों के खिलाफ कड़े कदम उठाए गए हैं जो नशे में गाड़ी चलाना पसंद करते हैं। हम केवल यह आशा कर सकते हैं कि इस तरह के नवाचार रूसी सड़कों पर कठिन स्थिति को सुधारने में मदद करेंगे।

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रूसी संघ का कानून सड़क परिवहन नियमों का उल्लंघन करने वाले ड्राइवर के लिए कई दंडों और कठिनाइयों का प्रावधान करता है, जिसमें नशे में गाड़ी चलाना भी शामिल है। शराब के नशे में अधिकारों से वंचित होने से कैसे बचा जाए यह एक तार्किक प्रश्न है जो उल्लंघनकर्ता के सामने उठता है। आइए पूछे गए प्रश्न के कई संभावित उत्तर देखें।

सड़क पर उल्लंघन के लिए दंड और दंड दो मुख्य कानूनी कृत्यों द्वारा विनियमित होते हैं: प्रशासनिक और आपराधिक संहिता। इनमें से किस ड्राइवर के आधार पर निर्णय लिया जाएगा यह इस बात पर निर्भर करता है कि उल्लंघन कितना गंभीर था और यह किस दौड़ में हुआ है।

व्यवहार में, यदि कोई ड्राइवर पहली बार नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़ा जाता है, तो रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता में निर्धारित दंड उस पर लागू किया जाएगा। जो बदले में प्रदान करता है:

• 30 हजार रूबल की राशि में जुर्माने की वसूली;
• डेढ़ या दो साल की अवधि के लिए ड्राइवर के लाइसेंस से वंचित होना।

यदि नशे में वाहन चलाने का उल्लंघन पहली बार नहीं किया गया है, तो दंड के लिए आपराधिक संहिता लागू की जाती है। यहां जुर्माना और अभाव कहीं अधिक गंभीर होंगे। इस प्रकार, कानून प्रदान करता है:

• एक महत्वपूर्ण जुर्माना - 200 से 300 हजार रूबल तक;
• इस मामले में, आप तीन साल तक के लिए अपने अधिकार खो सकते हैं;
• साथ ही, विशेष रूप से कठिन मामलों में, अदालत ड्राइवर पर जबरन सामुदायिक सेवा लगाने या 2 साल तक की कैद का फैसला कर सकती है।

उपरोक्त से, दो कानूनी कृत्यों के तहत दंड की गंभीरता के बीच अंतर तुरंत ध्यान में आता है। हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि दूसरी रेस के दौरान नशे में गाड़ी न चलाना बेहतर है।

टिप्पणी!दोहराए गए अपराध को वह उल्लंघन माना जाता है जो यातायात नियमों के पिछले उल्लंघन के लिए लगाए गए दंड की समाप्ति की तारीख से एक वर्ष के भीतर दूसरी या बाद की बार किया गया था।

ड्राइवर का लाइसेंस कैसे छीनें: प्रक्रिया

टिप्पणी!चाहे ड्राइवर किसी भी जाति का हो, नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़ा गया हो, ड्राइवर का लाइसेंस रद्द करने का मामला अंततः सलाह देने वाले न्यायालय विभाग के माध्यम से होता है।

प्रारंभिक चरण में, यातायात पुलिस अधिकारी एक गवाह का कार्य करता है। इंस्पेक्टर या नशा विशेषज्ञ स्वयं अपने दम पर ड्राइवर का लाइसेंस रद्द नहीं कर सकते, क्योंकि इन सरकारी कर्मचारियों को ऐसी आधिकारिक ज़िम्मेदारियाँ नहीं सौंपी जाती हैं।

किसी प्रतिबद्ध उल्लंघन का प्रमाणीकरण पहले चरण में कैसे होता है:

1. यदि किसी यातायात पुलिस अधिकारी को कुछ संदेह है या वह सड़क पर ड्राइवरों की जाँच करने के लिए नियमित कार्य कर रहा है, तो किसी न किसी मामले में, निरीक्षक चालक को सीधी जाँच के लिए रुकने का आदेश देता है;
2. इसके अलावा, दृश्य अवलोकन के माध्यम से, निरीक्षक रुके हुए चालक की स्थिति के बारे में कुछ निष्कर्ष और धारणाएँ बनाता है। इस प्रकार, सड़क यातायात में भाग लेने वाला व्यक्ति शराब या नशीली दवाओं के प्रभाव में हो सकता है;
3. किए गए निष्कर्षों के आधार पर, निरीक्षक रक्त में अल्कोहल के संदिग्ध स्तर की उपस्थिति की जाँच करता है। यह प्रक्रिया ब्रेथलाइज़र का उपयोग करके की जाती है।

टिप्पणी!चालक को यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा इस प्रकार की जांच से इनकार करने का अधिकार है, लेकिन इस मामले में निरीक्षक विशेष कर्मचारियों द्वारा चालक के विश्लेषण की जांच करके आवश्यक परीक्षा करने के लिए संदिग्ध को दवा उपचार विभाग में पहुंचाने के लिए बाध्य है। केंद्र।

1. यदि ड्राइवर का अपराध ब्रेथलाइज़र का उपयोग करके या दवा उपचार केंद्र द्वारा जारी निष्कर्ष के आधार पर साबित होता है, तो निरीक्षक एक प्रोटोकॉल तैयार करता है, जो बदले में अपराध के तत्वों और इस उल्लंघन को स्थापित करने की विधि का संकेत देगा।
2. इसके बाद, यह प्रोटोकॉल अदालत को भेजा जाता है, जो उल्लंघनकर्ता के खिलाफ दंड की गंभीरता पर फैसला करेगा।

महत्वपूर्ण!किसी अपराध के लिए सीमाओं के क़ानून की अवधारणा के रूसी संघ के कानूनी क्षेत्र में अस्तित्व के बावजूद (फिलहाल यह संकेतक उल्लंघन के तथ्य के प्रमाणीकरण की तारीख से 3 महीने के बराबर है), यह संभव नहीं है इस अवधि का लाभ उठाकर सज़ा से बचें, क्योंकि न्यायिक व्यवहार में उल्लंघनकर्ता को उसके अपराध के तत्वों और उसके परिणामों के बारे में सूचित माना जाता है।

इस प्रकार, अदालत को प्रासंगिक सुनवाई में प्रत्यक्ष अपराधी की उपस्थिति के बिना, उसकी अनुपस्थिति में भी ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित करने का अधिकार है।

यदि किसी ड्राइवर को ट्रैफिक पुलिस रोकती है और यह साबित हो जाता है कि वह नशे में गाड़ी चला रहा था, तो यह संभावना नहीं है कि वह सजा से बच पाएगा। वर्तमान में, नशे में सड़क पर चलने वालों के संबंध में कानून काफी सख्त है।

आरंभ करने के लिए, ड्राइवर के विरुद्ध लागू किए जा सकने वाले प्रतिबंधों को यथासंभव कमजोर करने के लिए, आपको यह करना चाहिए:

• सही तरीके से व्यवहार करें: असभ्य न बनें, यातायात पुलिस अधिकारियों के साथ सहयोग से बचने की कोशिश न करें;
• आपको रिश्वत की पेशकश भी नहीं करनी चाहिए क्योंकि इससे स्थिति और बिगड़ सकती है;
• निरीक्षक विशिष्ट लक्षणों के आधार पर शरीर में अल्कोहल की उपस्थिति के लिए एक उचित परीक्षण करने का निर्णय लेता है: सांसों की दुर्गंध, हाथ मिलाना, चेहरे पर लाली। यह सलाह दी जाती है कि गाड़ी चलाने से पहले सांसों को ताज़ा करने वाली दवाओं का उपयोग करें और जितनी जल्दी हो सके शांत होने की कोशिश करें, उदाहरण के लिए, ठंडे पानी से धोएं। यदि आपको रोका जाता है, तो नशे में धुत्त व्यक्ति का विशिष्ट व्यवहार न दिखाने का प्रयास करें;
• यथासंभव स्वाभाविक और सुसंगत ढंग से बोलने का प्रयास करें।

ये केवल अप्रत्यक्ष सुझाव हैं जो ड्राइवर को अप्रिय परिणामों से बचने में मदद कर सकते हैं।

यदि नशे में गाड़ी चलाते हुए पकड़ा गया कोई ड्राइवर जिम्मेदारी से बचने की कोशिश करता है, तो कानून उसे डिफ़ॉल्ट रूप से दोषी पाएगा।

प्रोटोकॉल तैयार करने के बाद, ड्राइवर को इसमें निर्दिष्ट जानकारी से खुद को परिचित करने का अधिकार है और, यदि वह निरीक्षक द्वारा तैयार किए गए दस्तावेज़ के किसी भी प्रावधान से सहमत नहीं है, तो वह प्रोटोकॉल में अपनी असहमति का संकेत दे सकता है। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि स्थापित प्रक्रिया से गुजरने के बाद भी, आप पूर्ण प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर करें, क्योंकि व्यवहार में, ड्राइवर के हस्ताक्षर की अनुपस्थिति में, निष्कर्ष बहुत अलग हो सकता है और नागरिक को उस अपराध के लिए जवाब देना होगा जो प्रतिबद्ध नहीं था।

टिप्पणी!आज तक, साँस छोड़ने वाली हवा में अल्कोहल सांद्रता का न्यूनतम स्तर स्थापित किया गया है। यह सूचक 0.16 मिलीग्राम है।

ऐसे संकेतक बहुत कम मात्रा में शराब पीने से या एक निश्चित प्रकार की दवा, केफिर, जामुन या क्वास के सेवन के परिणामस्वरूप प्राप्त किए जा सकते हैं।

यदि ब्रेथलाइज़र शरीर में अल्कोहल की मात्रा का अस्वीकार्य स्तर दिखाता है, लेकिन ड्राइवर को यकीन है कि उसने शराब नहीं पी है, तो सड़क उपयोगकर्ता दवा उपचार केंद्र में एक स्वतंत्र परीक्षा का अनुरोध कर सकता है। यहां विशेषज्ञ बताएंगे कि क्या ड्राइवर सच में नशे में है या ब्रेथ एनालाइजर की रीडिंग गलत निकली है।

टिप्पणी!एक मोटर चालक जो शांत नहीं है, उसे कार का नियंत्रण एक शांत व्यक्ति को हस्तांतरित करने का अधिकार है, जिसे बदले में, परिवहन बीमा में शामिल किया जाना चाहिए।

साथ ही, इस व्यक्ति के पास अपने अधिकार होने चाहिए।

उपरोक्त सभी में, हम यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा तैयार किए गए प्रोटोकॉल के खिलाफ अपील करने की संभावना जैसे महत्वपूर्ण तथ्य को जोड़ सकते हैं। यह प्रक्रिया केवल अदालत में होती है और इसे संभालने के लिए एक अनुभवी वकील को नियुक्त करने की सिफारिश की जाती है।

आपको इस तथ्य पर भी ध्यान देना चाहिए कि अदालत की सुनवाई में तोड़फोड़ करना असंभव है, क्योंकि इन कार्यों को कानून द्वारा प्रतिबद्ध अपराध में अपराध की स्वीकृति के रूप में माना जाता है।

टिप्पणी!यदि अदालत निर्णय लेती है कि ड्राइवर दोषी है, तो मोटर चालक प्रथम दृष्टया अदालत द्वारा संबंधित निर्णय की तारीख से 10 दिनों के भीतर अपील करने के अपने अधिकार का प्रयोग कर सकता है।

यदि आप इस समय सीमा का उपयोग नहीं करते हैं, तो आपके ड्राइवर का लाइसेंस स्थापित अवधि के लिए खो जाएगा।

अपील दावे को सही ढंग से और सक्षम रूप से तैयार करना महत्वपूर्ण है। इस प्रकार, एक अनुभवी वकील सही प्रोटोकॉल रिकॉर्ड में गहराई से जाता है और निरीक्षक द्वारा की गई अस्वीकार्य गलती की तलाश करता है - यह प्रतिवादी की नशे की कमी को साबित करने से कहीं अधिक आसान है।

उसी समय, यदि यह साबित हो जाता है कि, उदाहरण के लिए, ब्रेथलाइज़र ठीक से काम नहीं कर रहा था या इसकी रीडिंग इस तथ्य के कारण गलत थी कि ड्राइवर दवाओं का उपयोग कर रहा है, जो बदले में इस संकेतक को प्रभावित कर सकता है। ऐसे में आप अपना ड्राइविंग लाइसेंस खोने से बच सकते हैं।

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