Saya tahu bahwa saya sudah mendapatkan semua jenis pengisi daya yang berbeda, tetapi mau tak mau saya mengulangi salinan pengisi daya thyristor yang lebih baik untuk aki mobil. Penyempurnaan rangkaian ini memungkinkan untuk tidak lagi memantau status pengisian baterai, juga memberikan perlindungan terhadap pembalikan polaritas, dan juga mempertahankan parameter lama.
Di sebelah kiri dalam bingkai merah muda adalah rangkaian pengatur arus fase-pulsa yang terkenal; Anda dapat membaca lebih lanjut tentang keunggulan rangkaian ini
Sisi kanan diagram menunjukkan pembatas tegangan aki mobil. Maksud dari modifikasi ini adalah ketika tegangan pada baterai mencapai 14.4V, tegangan dari bagian rangkaian ini memblokir suplai pulsa ke sisi kiri rangkaian melalui transistor Q3 dan pengisian selesai.
Saya meletakkan sirkuit seperti yang saya temukan, dan pada papan sirkuit tercetak saya sedikit mengubah nilai pembagi dengan pemangkas
Ini adalah papan sirkuit tercetak yang saya dapatkan di proyek SprintLayout
Pembagi dengan pemangkas di papan telah diubah, seperti disebutkan di atas, dan juga menambahkan resistor lain untuk mengalihkan tegangan antara 14.4V-15.2V. Tegangan 15.2V ini diperlukan untuk mengisi baterai mobil kalsium
Ada tiga indikator LED di papan: Daya, Baterai tersambung, Pembalikan polaritas. Saya sarankan meletakkan dua LED pertama berwarna hijau, LED ketiga berwarna merah. Resistor variabel pengatur arus dipasang pada papan sirkuit tercetak, thyristor dan jembatan dioda ditempatkan pada radiator.
Saya akan memposting beberapa foto papan yang sudah dirakit, tetapi belum disertakan. Juga belum ada pengujian charger untuk aki mobil. Saya akan memposting sisa fotonya begitu saya sampai di garasi.
Saya juga mulai menggambar panel depan di aplikasi yang sama, tetapi saat saya menunggu parsel dari China, saya belum mulai mengerjakan panelnya
Saya juga menemukan di Internet tabel voltase baterai pada kondisi pengisian daya yang berbeda, mungkin berguna bagi seseorang
Artikel tentang pengisi daya sederhana lainnya akan menarik.
Agar tidak ketinggalan update terkini di workshop, berlangganan update di Dalam kontak dengan atau Teman sekelas, Anda juga dapat berlangganan pembaruan email di kolom sebelah kanan
Tidak ingin mendalami rutinitas elektronik radio? Saya sarankan untuk memperhatikan usulan teman-teman China kita. Dengan harga yang sangat wajar, Anda dapat membeli pengisi daya berkualitas tinggi
Pengisi daya sederhana dengan indikator pengisian daya LED, baterai hijau sedang diisi, baterai merah diisi.
Ada perlindungan sirkuit pendek dan perlindungan polaritas terbalik. Sempurna untuk mengisi daya baterai Moto dengan kapasitas hingga 20A/jam; baterai 9A/jam akan terisi dalam 7 jam, 20A/jam dalam 16 jam. Harga untuk charger ini saja 403 rubel, pengiriman gratis
Pengisi daya jenis ini mampu mengisi hampir semua jenis aki mobil dan sepeda motor 12V secara otomatis hingga 80A/Jam. Ini memiliki metode pengisian unik dalam tiga tahap: 1. Pengisian arus konstan, 2. Pengisian tegangan konstan, 3. Pengisian daya jatuh hingga 100%.
Ada dua indikator di panel depan, yang pertama menunjukkan voltase dan persentase pengisian, yang kedua menunjukkan arus pengisian.
Perangkat yang cukup berkualitas untuk kebutuhan rumah tangga, harganya pas RUR 781,96, pengiriman gratis. Pada saat menulis baris-baris ini jumlah pesanan 1392, nilai 4,8 dari 5. Saat memesan, jangan lupa mencantumkan garpu euro
Pengisi daya untuk berbagai jenis baterai 12-24V dengan arus hingga 10A dan arus puncak 12A. Mampu mengisi baterai Helium dan SA\SA. Teknologi pengisian dayanya sama dengan sebelumnya dalam tiga tahap. Pengisi daya ini mampu mengisi daya secara otomatis dan manual. Panel memiliki indikator LCD yang menunjukkan voltase, arus pengisian, dan persentase pengisian.
Perangkat yang bagus jika Anda perlu mengisi semua jenis baterai dengan kapasitas berapa pun, hingga 150Ah
Charger ini saya buat untuk mengisi aki mobil, tegangan keluarannya 14,5 volt, arus pengisian maksimal 6 A. Tapi bisa juga untuk mengisi baterai lain, misalnya lithium-ion, karena tegangan keluaran dan arus keluarannya bisa diatur dalam jarak yang lebar. Komponen utama pengisi daya dibeli di situs web AliExpress.
Ini adalah komponen-komponennya:
Anda juga memerlukan kapasitor elektrolitik 2200 uF pada 50 V, trafo untuk pengisi daya TS-180-2 (lihat cara menyolder trafo TS-180-2), kabel, steker listrik, sekering, radiator untuk dioda jembatan, buaya. Anda dapat menggunakan trafo lain dengan daya minimal 150 W (untuk arus pengisian 6 A), belitan sekunder harus dirancang untuk arus 10 A dan menghasilkan tegangan 15 - 20 volt. Jembatan dioda dapat dirakit dari dioda individual yang dirancang untuk arus minimal 10A, misalnya D242A.
Kabel pengisi daya harus tebal dan pendek. Jembatan dioda harus dipasang pada radiator besar. Perlu menambah radiator konverter DC-DC, atau menggunakan kipas untuk pendinginan.
Perakitan pengisi daya
Hubungkan kabel dengan colokan listrik dan sekring ke belitan primer trafo TS-180-2, pasang jembatan dioda pada radiator, sambungkan jembatan dioda dan belitan sekunder trafo. Solder kapasitor ke terminal positif dan negatif jembatan dioda.
Hubungkan trafo ke jaringan 220 volt dan ukur tegangannya dengan multimeter. Saya mendapat hasil sebagai berikut:
- Tegangan bolak-balik pada terminal belitan sekunder adalah 14,3 volt (tegangan listrik 228 volt).
- Tegangan konstan setelah jembatan dioda dan kapasitor adalah 18,4 volt (tanpa beban).
Dengan menggunakan diagram sebagai panduan, sambungkan konverter step-down dan voltammeter ke jembatan dioda DC-DC.
Mengatur tegangan keluaran dan arus pengisian
Ada dua resistor pemangkas yang dipasang pada papan konverter DC-DC, satu memungkinkan Anda mengatur tegangan keluaran maksimum, yang lain memungkinkan Anda mengatur arus pengisian maksimum.
Colokkan pengisi daya (tidak ada yang terhubung ke kabel keluaran), indikator akan menunjukkan tegangan pada keluaran perangkat dan arusnya nol. Gunakan potensiometer tegangan untuk mengatur output menjadi 5 volt. Tutup rapat kabel keluaran, gunakan potensiometer arus untuk mengatur arus hubung singkat menjadi 6 A. Kemudian hilangkan korsleting dengan cara melepaskan kabel keluaran dan gunakan potensiometer tegangan untuk mengatur keluaran menjadi 14,5 volt.
Pengisi daya ini tidak takut korsleting pada outputnya, tetapi jika polaritasnya terbalik, bisa rusak. Untuk melindungi dari pembalikan polaritas, dioda Schottky yang kuat dapat dipasang di celah kabel positif menuju baterai. Dioda semacam itu memiliki penurunan tegangan rendah ketika dihubungkan secara langsung. Dengan perlindungan seperti itu, jika polaritasnya terbalik saat menghubungkan baterai, tidak ada arus yang mengalir. Benar, dioda ini perlu dipasang pada radiator, karena arus besar akan mengalir melaluinya selama pengisian.
Rakitan dioda yang sesuai digunakan pada catu daya komputer. Rakitan ini berisi dua dioda Schottky dengan katoda yang sama; keduanya harus diparalelkan. Untuk pengisi daya kami, dioda dengan arus minimal 15 A cocok.
Harus diingat bahwa dalam rakitan seperti itu katoda dihubungkan ke rumahan, sehingga dioda ini harus dipasang pada radiator melalui paking isolasi.
Batas tegangan atas perlu disesuaikan lagi, dengan mempertimbangkan penurunan tegangan pada dioda proteksi. Untuk melakukan ini, gunakan potensiometer tegangan pada papan konverter DC-DC untuk mengatur 14,5 volt yang diukur dengan multimeter langsung di terminal keluaran pengisi daya.
Cara mengisi baterai
Lap baterai dengan kain yang dibasahi larutan soda, lalu keringkan. Cabut sumbat dan periksa level elektrolit; jika perlu, tambahkan air suling. Steker harus dicabut saat mengisi daya. Tidak boleh ada serpihan atau kotoran yang masuk ke dalam baterai. Ruangan tempat baterai diisi harus berventilasi baik.
Hubungkan baterai ke pengisi daya dan colokkan perangkat. Selama pengisian, tegangan secara bertahap akan meningkat menjadi 14,5 volt, arus akan berkurang seiring waktu. Baterai dapat dianggap terisi secara kondisional ketika arus pengisian turun menjadi 0,6 - 0,7 A.
Dalam kondisi pengoperasian normal, sistem kelistrikan kendaraan dapat mencukupi kebutuhannya sendiri. Kita berbicara tentang pasokan energi - kombinasi generator, pengatur tegangan, dan baterai bekerja secara serempak dan memastikan pasokan listrik tidak terputus ke semua sistem.
Ini secara teori. Dalam praktiknya, pemilik mobil melakukan perubahan pada sistem harmonis ini. Atau peralatan menolak bekerja sesuai dengan parameter yang ditetapkan.
Misalnya:
- Mengoperasikan baterai yang telah habis masa pakainya. Baterai tidak dapat mengisi daya
- Perjalanan tidak teratur. Waktu henti mobil yang berkepanjangan (terutama selama hibernasi) menyebabkan baterai habis sendiri
- Mobil digunakan untuk perjalanan jarak pendek, dengan seringnya berhenti dan menghidupkan mesin. Baterai tidak punya waktu untuk diisi ulang
- Menghubungkan peralatan tambahan akan menambah beban baterai. Seringkali menyebabkan peningkatan arus self-discharge saat mesin dimatikan
- Suhu yang sangat rendah mempercepat self-discharge
- Sistem bahan bakar yang rusak menyebabkan peningkatan beban: mobil tidak langsung hidup, Anda harus memutar starter dalam waktu lama
- Generator atau pengatur tegangan yang rusak membuat baterai tidak dapat diisi dengan benar. Masalah ini mencakup kabel daya yang aus dan kontak yang buruk pada sirkuit pengisian daya.
- Dan yang terakhir, Anda lupa mematikan lampu depan, lampu atau musik di dalam mobil. Untuk mengosongkan baterai sepenuhnya dalam semalam di garasi, terkadang cukup dengan menutup pintu dengan longgar. Pencahayaan interior menghabiskan cukup banyak energi.
Salah satu alasan berikut menyebabkan situasi yang tidak menyenangkan: Anda perlu mengemudi, tetapi baterai tidak mampu menghidupkan starter. Masalahnya diselesaikan dengan pengisian ulang eksternal: yaitu pengisi daya.
Tab ini berisi empat rangkaian charger mobil yang terbukti dan andal dari yang sederhana hingga yang paling rumit. Pilih salah satu dan itu akan berhasil.
Rangkaian charger 12V sederhana.
Pengisi daya dengan arus pengisian yang dapat disesuaikan.
Penyesuaian dari 0 hingga 10A dilakukan dengan mengubah penundaan pembukaan SCR. 
Diagram sirkuit pengisi daya baterai dengan mati sendiri setelah pengisian daya.
Untuk mengisi baterai dengan kapasitas 45 amp.
Skema pengisi daya pintar yang akan memperingatkan tentang koneksi yang salah. 
Sangat mudah untuk merakitnya dengan tangan Anda sendiri. Contoh charger yang terbuat dari sumber listrik yang tidak pernah terputus.
Setiap rangkaian charger mobil terdiri dari komponen-komponen berikut:
- Satuan daya.
- Penstabil saat ini.
- Mengisi pengatur arus. Bisa manual atau otomatis.
- Indikator level arus dan (atau) tegangan pengisian.
- Opsional - kontrol pengisian daya dengan pematian otomatis.
Pengisi daya apa pun, dari mesin paling sederhana hingga mesin cerdas, terdiri dari elemen-elemen yang terdaftar atau kombinasinya.
Diagram sederhana untuk aki mobil
Rumus muatan normal sesederhana 5 kopek - kapasitas baterai dasar dibagi 10. Tegangan pengisian harus sedikit lebih dari 14 volt (kita berbicara tentang baterai starter standar 12 volt).
Halo UV. pembaca blog “Laboratorium Amatir Radio Saya”.
Dalam artikel hari ini kita akan berbicara tentang rangkaian pengatur daya fase-pulsa thyristor yang telah lama digunakan namun sangat berguna, yang akan kita gunakan sebagai pengisi daya untuk baterai timbal-asam.
Pertama-tama, pengisi daya pada KU202 memiliki sejumlah keunggulan:
— Kemampuan menahan arus pengisian hingga 10 ampere
— Arus pengisian daya bersifat berdenyut, yang menurut banyak amatir radio, membantu memperpanjang umur baterai
— Sirkuit ini dirakit dari suku cadang yang tidak langka dan murah, sehingga sangat terjangkau dalam kisaran harga
- Dan kelebihan yang terakhir adalah kemudahan dalam melakukan pengulangan, sehingga memungkinkan untuk mengulanginya, baik bagi pemula di bidang teknik radio, maupun hanya bagi pemilik mobil yang sama sekali tidak memiliki pengetahuan di bidang teknik radio, yang membutuhkan kualitas tinggi dan pengisian sederhana.
Seiring waktu, saya mencoba skema yang dimodifikasi dengan pematian baterai otomatis, saya sarankan membacanya
Pada suatu waktu, saya merakit sirkuit ini dengan berlutut dalam waktu 40 menit, bersama dengan memasang kabel pada papan dan menyiapkan komponen sirkuit. Baiklah, cukup ceritanya, mari kita lihat diagramnya.
Skema pengisi daya thyristor pada KU202
Daftar komponen yang digunakan dalam rangkaian
C1 = 0,47-1 μF 63V
R1 = 6,8k - 0,25W
R2 = 300 - 0,25W
R3 = 3,3k - 0,25W
R4 = 110 - 0,25W
R5 = 15k - 0,25W
R6 = 50 - 0,25W
R7 = 150 - 2W
FU1 = 10A
VD1 = arus 10A, disarankan mengambil jembatan dengan cadangan. Nah, pada 15-25A dan tegangan baliknya tidak lebih rendah dari 50V
VD2 = dioda pulsa apa pun, tegangan balik tidak lebih rendah dari 50V
VS1 = KU202, T-160, T-250
VT1 = KT361A, KT3107, KT502
VT2 = KT315A, KT3102, KT503
Seperti disebutkan sebelumnya, rangkaian ini adalah pengatur daya pulsa fase thyristor dengan pengatur arus pengisian elektronik.
Elektroda thyristor dikendalikan oleh rangkaian menggunakan transistor VT1 dan VT2. Arus kontrol melewati VD2, yang diperlukan untuk melindungi rangkaian dari lonjakan arus thyristor yang terbalik.
Resistor R5 menentukan arus pengisian baterai, yang seharusnya 1/10 dari kapasitas baterai. Misalnya baterai berkapasitas 55A harus diisi dengan arus 5,5A. Oleh karena itu, disarankan untuk menempatkan ammeter pada keluaran di depan terminal pengisi daya untuk memantau arus pengisian.
Mengenai catu daya, untuk rangkaian ini kita memilih trafo dengan tegangan bolak-balik 18-22V, sebaiknya dalam hal daya tanpa cadangan, karena kita menggunakan thyristor dalam pengontrolnya. Jika tegangannya lebih tinggi, naikkan R7 menjadi 200 Ohm.
Kita juga tidak boleh lupa bahwa jembatan dioda dan thyristor kontrol harus dipasang pada radiator melalui pasta penghantar panas. Selain itu, jika Anda menggunakan dioda sederhana seperti D242-D245, KD203, ingatlah bahwa dioda tersebut harus diisolasi dari badan radiator.
Kami memasang sekering pada output untuk arus yang Anda butuhkan; jika Anda tidak berencana untuk mengisi baterai dengan arus lebih tinggi dari 6A, maka sekering 6,3A sudah cukup untuk Anda.
Selain itu, untuk melindungi baterai dan pengisi daya Anda, saya sarankan memasang milik saya atau, yang selain melindungi dari pembalikan polaritas, akan melindungi pengisi daya dari menghubungkan baterai mati dengan tegangan kurang dari 10,5V.
Pada prinsipnya, kami melihat rangkaian charger untuk KU202.
Papan sirkuit tercetak pengisi daya thyristor pada KU202
Dirakit dari Sergei
Semoga berhasil dengan pengulangan Anda dan saya menantikan pertanyaan Anda di komentar.
Untuk pengisian daya baterai jenis apa pun yang aman, berkualitas tinggi, dan andal, saya sarankan
Agar tidak ketinggalan update terkini di workshop, berlangganan update di Dalam kontak dengan atau Teman sekelas, Anda juga dapat berlangganan pembaruan email di kolom sebelah kanan
Tidak ingin mendalami rutinitas elektronik radio? Saya sarankan untuk memperhatikan usulan teman-teman China kita. Dengan harga yang sangat wajar, Anda dapat membeli pengisi daya berkualitas tinggi
Pengisi daya sederhana dengan indikator pengisian daya LED, baterai hijau sedang diisi, baterai merah diisi.
Ada perlindungan sirkuit pendek dan perlindungan polaritas terbalik. Sempurna untuk mengisi daya baterai Moto dengan kapasitas hingga 20A/jam; baterai 9A/jam akan terisi dalam 7 jam, 20A/jam dalam 16 jam. Harga untuk charger ini saja 403 rubel, pengiriman gratis
Pengisi daya jenis ini mampu mengisi hampir semua jenis aki mobil dan sepeda motor 12V secara otomatis hingga 80A/Jam. Ini memiliki metode pengisian unik dalam tiga tahap: 1. Pengisian arus konstan, 2. Pengisian tegangan konstan, 3. Pengisian daya jatuh hingga 100%.
Ada dua indikator di panel depan, yang pertama menunjukkan voltase dan persentase pengisian, yang kedua menunjukkan arus pengisian.
Perangkat yang cukup berkualitas untuk kebutuhan rumah tangga, harganya pas RUR 781,96, pengiriman gratis. Pada saat menulis baris-baris ini jumlah pesanan 1392, nilai 4,8 dari 5. garpu euro
Pengisi daya untuk berbagai jenis baterai 12-24V dengan arus hingga 10A dan arus puncak 12A. Mampu mengisi baterai Helium dan SA\SA. Teknologi pengisian dayanya sama dengan sebelumnya dalam tiga tahap. Pengisi daya ini mampu mengisi daya secara otomatis dan manual. Panel memiliki indikator LCD yang menunjukkan voltase, arus pengisian, dan persentase pengisian.
Perangkat yang bagus jika Anda perlu mengisi semua jenis baterai dengan kapasitas berapa pun, hingga 150Ah
Harga untuk keajaiban ini 1.625 rubel, pengiriman gratis. Pada saat penulisan baris ini, nomornya 23 pesanan, nilai 4,7 dari 5. Saat memesan, jangan lupa mencantumkan garpu euro